期刊級別:普刊
本刊報導(dǎo)的業(yè)務(wù)范圍是先進的公路修建和養(yǎng)護技術(shù),汽車運輸與修理技術(shù),筑路養(yǎng)路和汽車裝卸機械研究成果,公路橋梁結(jié)構(gòu),現(xiàn)代化檢測技術(shù)和建橋筑路材料試驗新方法。為黑龍江省公路橋梁建設(shè)和交通運輸生產(chǎn)服務(wù),為加速實現(xiàn)黑龍江省交通運輸?shù)默F(xiàn)代化提供支持。
欄目包括: 道路工程、橋梁工程、汽車機械、管理及其他
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(1) 論文內(nèi)容在學(xué)術(shù)上、工程應(yīng)用上應(yīng)有創(chuàng)新并具有一定的應(yīng)用價值。文章應(yīng)論點明確,論據(jù)充分,條理分明,數(shù)據(jù)可靠,實事求是,文字精練,專業(yè)名詞術(shù)語應(yīng)前后統(tǒng)一并標準化,篇幅限定在3000-5000字以內(nèi)(包括圖表)。
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論文題目要簡練、醒目,明確體現(xiàn)論文主題,一般不超過20字。摘要(摘要內(nèi)容應(yīng)達到200字左右,以便檢索,且不要帶有本文、作者等字樣)和3~5個關(guān)鍵詞。中圖分類號及文獻標識碼可參考附錄填寫。文稿的題目下面應(yīng)有作者姓名、所在單位、摘要、關(guān)鍵詞等內(nèi)容。另外,還須附有英文摘要。英文題名一般不超過10個實詞,摘要100-150英文單詞。論文摘要應(yīng)包括研究目的、主要的方法、結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容,應(yīng)是一篇完整的短文,具有獨立性和自含性,不分段、不用圖表、化學(xué)結(jié)構(gòu)式和非公知公認的符號和術(shù)語,也不引用圖、表、公式和參考文獻的序號;英文摘要應(yīng)與中文摘要內(nèi)容基本相對應(yīng)。關(guān)鍵詞應(yīng)盡量從《漢語主題詞表》等詞表中選用規(guī)范詞。
文稿應(yīng)為電子稿,漢字及標點符號的使用應(yīng)嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)定;外文及相應(yīng)標點符號的使用應(yīng)遵循外文的習(xí)慣用法。應(yīng)統(tǒng)一使用全國自然科學(xué)名詞審定委員會審定公布的各學(xué)科的名詞。新興學(xué)科的術(shù)語及尚無通用譯名的術(shù)語,應(yīng)在第一次出現(xiàn)時加以注釋或附原文。文中變量使用斜體,單位使用國際標準單位,對于矢量用黑體字標記。
全文應(yīng)層次分明,層次一般不超過4級,各層次標題一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號,每兩個層次的數(shù)字之間用下圓點“.”相隔,末位數(shù)字后邊不加標點,例如一級標題“1”、 “2”,二級標題“1.1”、 “1.2”、三級標題“1.1.1” 、“1.2.1”等;圖、表的編號為“圖l”、“表1”等,并必須帶有圖題、表題。
論文中圖片要求清晰度高、具有代表性,各圖應(yīng)排放在文中相應(yīng)位置上(為保證圖的完整性須有圖題、圖序,在坐標圖的縱橫坐標上要標注物理量名稱、物理量符號及物理量單位等)。文中表格采用三線表(各表須有表序、表題、欄頭),表中物理量要標注物理量名稱、物理量符號、物理量單位。圖表中用符號表示物理量和單位時,采用物理量/單位的形式標記,且物理量的符號用斜體字母表示,單位的符號用正體字母表示。
文稿的公式以線性化形式斜體書寫,以阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號,用圓括號括住置于公式右邊,如(1),(2),(3)……等。正文中引用公式序號時,要準確無誤,用式(1)、式(2)的寫法,不用(1)式、(2)式或其他寫法。
文中引用的主要參考資料應(yīng)列出文獻,文獻按文中引用的先后順序編號并用方括號標注在文中引用,如[1]、[2]、…,參考文獻只列主要的、公開發(fā)表過的文獻,一般不應(yīng)超過10篇。嚴格按《文后參考文獻著錄規(guī)則》(GB/T7714-2005)進行著錄,著錄項目要齊全。
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