在寫論文之前，他們需要閱讀大量的參考文獻(xiàn)，以便更深入地了解學(xué)科的相關(guān)知識(shí)，了解學(xué)科的其他相關(guān)知識(shí)。另外，通過理解別人寫的論文的思想、結(jié)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)等內(nèi)容，可以更好地寫論文。關(guān)于地鐵監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)論文文獻(xiàn)有很多，這里就分享部分參考文獻(xiàn)作為參考。

　　地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的權(quán)限控制策略方案應(yīng)用研究

　　摘要：地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)功能強(qiáng)大的、開放的、模塊化、可擴(kuò)展的分布式控制系統(tǒng),集成和互聯(lián)了多個(gè)子系統(tǒng)。簡(jiǎn)單的用戶和權(quán)限管理模式無法適應(yīng)地鐵ISCS系統(tǒng)多站點(diǎn)、多專業(yè)、多控制級(jí)別、多用戶類型的需求。文章詳細(xì)介紹了DSC9000+綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)的系統(tǒng)用戶安全管理機(jī)制和用戶管理與授權(quán)方案。

　　地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的通信加密方案

　　摘要：基于綜合監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流特點(diǎn),從加密算法、密鑰協(xié)商機(jī)制、通信加密解密的原理及過程等方面詳細(xì)闡述了綜合監(jiān)控系統(tǒng)的通信加密方案。從命令傳輸時(shí)間和系統(tǒng)性能驗(yàn)證兩方面分析了該通信加密方案的應(yīng)用效果。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、第三方測(cè)試和鄭州市14號(hào)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),實(shí)施該方案后的綜合監(jiān)控系統(tǒng)性能完全滿足要求。

　　地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)保護(hù)與業(yè)務(wù)連續(xù)性保障

　　摘要：本文首先介紹了數(shù)據(jù)安全在信息化建設(shè)中的重要性及數(shù)據(jù)安全隱患。接著分析了在地鐵綜合監(jiān)控ISCS(Integrated Supervisory Control System)系統(tǒng)中根據(jù)業(yè)務(wù)的RTO和RPO要求,利用CDP技術(shù)做好數(shù)據(jù)的本地備份、異地同步,并利用數(shù)據(jù)副本和容災(zāi)技術(shù)做應(yīng)急接管。最后根據(jù)地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際情況規(guī)劃和建設(shè)數(shù)據(jù)備份和容災(zāi)體系,并制定自動(dòng)應(yīng)急演練機(jī)制,解決了地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的核心應(yīng)用數(shù)據(jù)的邏輯性安全問題和邏輯錯(cuò)誤導(dǎo)致的業(yè)務(wù)連續(xù)性問題。

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