參考文獻(xiàn)是在學(xué)術(shù)研究過(guò)程當(dāng)中針對(duì)某一個(gè)課題的參照或者借鑒，在課題或論文的研究過(guò)程當(dāng)中，當(dāng)所有用到的參考文獻(xiàn)按照論文中的順序進(jìn)行排版，后采用中括號(hào)的數(shù)字連續(xù)編號(hào)，需要依次寫(xiě)出文獻(xiàn)的作者、文獻(xiàn)名、出處、聞期刊卷號(hào)和出版時(shí)間等信息，關(guān)于寫(xiě)交通違法論文可參考文獻(xiàn)有哪些?

　　福州市城市交通違法行為的空間分布規(guī)律分析

　　摘要：為輔助治理城市交通違法行為,從源頭減少交通事故,以福州市各縣市區(qū)為研究區(qū),對(duì)福州市交通違法數(shù)據(jù)按照交通違法扣分細(xì)則分類(lèi);然后,利用最鄰近指數(shù)技術(shù)計(jì)算交通違法行為的聚集狀態(tài),并利用標(biāo)準(zhǔn)差橢圓、層次聚類(lèi)和核密度3種算法進(jìn)行空間熱點(diǎn)識(shí)別.結(jié)果表明:福州市交通違法數(shù)據(jù)以點(diǎn)形式分布,主要聚集在三環(huán)內(nèi)和福清市;各類(lèi)交通違法行為均為聚集型分布狀態(tài),中心點(diǎn)主要分布于福州市東南方向,福州市交通違法行為未來(lái)的高發(fā)區(qū)可能呈從主城區(qū)向東南方向延伸的趨勢(shì);市中心被商場(chǎng)和景區(qū)包圍的八一七北路、東三環(huán)快速路與機(jī)場(chǎng)高速互通樞紐、連江縣104國(guó)道東邊居民區(qū)和學(xué)校為3類(lèi)交通違法高發(fā)區(qū)域.

　　基于交通違法行為的外賣(mài)分級(jí)配送政府補(bǔ)貼機(jī)制研究

　　摘要：【目的】為減少外賣(mài)配送員的交通違法行為,構(gòu)建和諧有序的城市交通環(huán)境,探討外賣(mài)分級(jí)配送政府補(bǔ)貼機(jī)制可行性?！痉椒ā拷柚鷨?wèn)卷調(diào)查法對(duì)西安市外賣(mài)配送情況進(jìn)行調(diào)研,利用多方博弈理論,構(gòu)建政府、外賣(mài)配送企業(yè)和消費(fèi)者的三方參與的博弈模型,通過(guò)參數(shù)分析和數(shù)值仿真模擬,驗(yàn)證提出的外賣(mài)分級(jí)配送政府補(bǔ)貼機(jī)制對(duì)于緩解外賣(mài)配送交通違法的可行性?！窘Y(jié)果】實(shí)行外賣(mài)分級(jí)配送政府補(bǔ)貼能夠提高社會(huì)福利,減少外賣(mài)配送員的交通違法行為,但政府的最優(yōu)化策略與外賣(mài)配送產(chǎn)品的質(zhì)量差異有關(guān),質(zhì)量差異大時(shí),政府可不進(jìn)行干預(yù),充分發(fā)揮外賣(mài)市場(chǎng)的靈活性;質(zhì)量差異較小時(shí),政府要采取較高的補(bǔ)貼率才能達(dá)到社會(huì)福利最大化的目標(biāo)。

　　大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧交通系統(tǒng)構(gòu)建中的應(yīng)用研究

　　摘要：現(xiàn)如今,具有共同、綜合和人性化特點(diǎn)的智能城市運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注,這類(lèi)系統(tǒng)的建立能確保運(yùn)輸信息實(shí)時(shí)提供和可追蹤性。本文對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧交通系統(tǒng)構(gòu)建中的應(yīng)用進(jìn)行分析總結(jié),包含功能需求、應(yīng)用實(shí)例的內(nèi)容。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)建立智慧交通系統(tǒng),形成環(huán)境支撐層和數(shù)據(jù)中心分層方案,可實(shí)現(xiàn)較好的網(wǎng)絡(luò)通信功能,能提高交通運(yùn)輸管理效率和質(zhì)量。

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