在撰寫學(xué)術(shù)論文的時候需要展示文章，所提出的問題具有哪些現(xiàn)實意義,并且在論文的研究過程當(dāng)中使用了哪些基本方法和材料,這些內(nèi)容的介紹都需要通過學(xué)術(shù)文獻(xiàn)的引用,至少大部分內(nèi)容是通過引用參考文獻(xiàn)來實現(xiàn)的,論文的引用量已經(jīng)成為度量影響力的指標(biāo)之一。各個學(xué)科領(lǐng)域都有很多非常有價值的學(xué)術(shù)文獻(xiàn)，那么出租車相關(guān)的學(xué)術(shù)文獻(xiàn)推薦有哪些?

　　高鐵樞紐商圈出租車需求時空特征研究

　　摘要：高鐵樞紐商圈作為城市新興商業(yè)及樞紐模式,重慶沙坪壩站作為全國首例高鐵樞紐TOD模式,其與重慶三峽廣場商圈組成高鐵樞紐商圈模式的出租車需求時空特征,可以反映此種模式帶來的改變,文章從時間、空間兩個維度對出租車需求時空特征進行了研究,運用XgBoost模型對時空特征指標(biāo)的重要程度進行了排序,為高鐵樞紐商圈出租車的調(diào)度等工作提供了理論依據(jù)。

　　面向出租車空載時間預(yù)測的多任務(wù)時空圖卷積網(wǎng)絡(luò)

　　摘要：出租車空載時間嚴(yán)重影響交通資源的利用效率和司機的收益。準(zhǔn)確的出租車空載時間預(yù)測可以有效地指導(dǎo)司機進行合理的路徑規(guī)劃，輔助打車平臺進行高效的資源調(diào)度。然而，在實際場景中，城市不同區(qū)域的空載時間受到區(qū)域車流量、客流量以及歷史空載時長等多方面因素的影響。為解決該問題，提出一種基于多任務(wù)框架的時空圖卷積網(wǎng)絡(luò)(MSTGCN)模型。MSTGCN采用一種新穎的時空圖卷積結(jié)構(gòu)，全面建模上述影響空載時間的各種時、空相關(guān)性因素。使用多任務(wù)學(xué)習(xí)框架從不同視角學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)的特征表示，并提出一種多任務(wù)注意力融合機制，通過對輔助任務(wù)信息的篩選來提升主任務(wù)的信息獲取能力和預(yù)測性能。在兩個公開的滴滴數(shù)據(jù)集上進行了充分的實驗，取得了優(yōu)于其他方法的預(yù)測效果。

　　新能源出租車公司運營的稅務(wù)籌劃研究

　　摘要：稅收籌劃是企業(yè)走向成熟、理性的標(biāo)志,同時稅收籌劃也體現(xiàn)了企業(yè)納稅意識的增強。對于一個企業(yè)而言,稅收籌劃十分重要。稅收籌劃是企業(yè)的籌劃活動,具有長期性和事前性。稅收籌劃對于企業(yè)的要求較高,需要企業(yè)具備長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光,并且能夠?qū)崿F(xiàn)總體決策,統(tǒng)籌管理,進而促進企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,增加企業(yè)的利潤。

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