關(guān)于交通工程類的發(fā)明專利資源有很多，如今發(fā)明專利可以轉(zhuǎn)讓申請人或者專利權(quán)人，只要通過正規(guī)的途徑辦理專利申請權(quán)或者專利權(quán)的轉(zhuǎn)讓手續(xù)就可以順利獲得一項(xiàng)發(fā)明專利，最好是找那些授權(quán)穩(wěn)定，專利授權(quán)后還沒有開始繳費(fèi)的專利，這樣的發(fā)明專利期限保護(hù)時(shí)間最長，那么關(guān)于交通工程領(lǐng)域有哪些相關(guān)的發(fā)明專利資源呢?

　　一種基于雙層復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的城市交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)同優(yōu)化方法

　　一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通氣象分類方法

　　一種改進(jìn)的交通標(biāo)志檢測方法

　　一種桿狀交通設(shè)施點(diǎn)云自動(dòng)提取的方法

　　一種基于轉(zhuǎn)向交通運(yùn)營能耗指標(biāo)的互通式立交研究方法

　　一種基于軌跡特征劃分的交通軌跡數(shù)據(jù)分析方法

　　一種提高軌道交通機(jī)電資產(chǎn)建模和管理效率的方法

　　一種軌道交通車輛用新型微動(dòng)開關(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)化方法

　　發(fā)明專利在其他專利類型中是申請難度最大的一種，同樣對于評(píng)審高級(jí)職稱或者升學(xué)等，也是加分最高的一類專利，發(fā)明專利保護(hù)的是一種方法或者產(chǎn)品，其中蘊(yùn)含了大量的技術(shù)方案，對于評(píng)職稱或者升學(xué)來說優(yōu)勢很大，近兩年成為人們優(yōu)選的科研成果。

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