摘要：物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學(xué)科。

　　關(guān)鍵詞：物流管理,市場制度,中級職稱論文發(fā)表

　　物流管理科學(xué)是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科，它是管理科學(xué)的新的重要分支。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的提高，企業(yè)之間的競爭日趨激烈，人們逐漸發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在降低生產(chǎn)成本方面的競爭似乎已經(jīng)走到了盡頭，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也僅僅是一個企業(yè)能否進(jìn)入市場參加競爭的敲門磚。這時，競爭的焦點開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向過去那些分散、孤立的，被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的，諸如運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工等物流活動領(lǐng)域。人們開始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量, 創(chuàng)造"第三個利潤源泉"。 物流管理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售活動中分離出來，成為獨立的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍。物流管理科學(xué)的誕生使得原來在經(jīng)濟(jì)活動中處于潛隱狀態(tài)的物流系統(tǒng)顯現(xiàn)出來，它揭示了物流活動的各個環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系，它的發(fā)展和日臻完善，是現(xiàn)代企業(yè)在市場競爭中制勝的法寶。

　　1、引言

　　從廣義上看，會展物流包括展覽前后展品的物流，會展活動期間向參展商和參展觀眾分發(fā)食物的物流以及與此配套的會展設(shè)施的物流等。從狹義的角度看，會展物流的研究主體是展品的流動，會展物流就是將展品這種特殊的商品，為滿足商品展覽的特殊需要，及時準(zhǔn)確地從參展商所在國(地)轉(zhuǎn)移到參展目的地，展覽結(jié)束后再將展品從展覽地運回的過程，包括展覽前后的倉儲、包裝、國內(nèi)運輸、進(jìn)出口報關(guān)和清關(guān)、國際運輸、展覽中的裝卸、搬運，以及在此過程中所需要的信息流動。可見，無論是貿(mào)易展還是消費展，綜合展覽還是專業(yè)展覽，會展活動期間都匯集了大量的商品，導(dǎo)致了頻繁的物流活動。由于展品本身的特殊性，使得會展物流比一般的物流活動有著更高的要求。

　　2、會展物流系統(tǒng)

　　任何系統(tǒng)活動的基本結(jié)構(gòu)是輸入--轉(zhuǎn)換--輸出，會展物流活動便是伴隨著展品的輸入--轉(zhuǎn)換--輸出而發(fā)生的。其中輸入要素為：展品、勞動力、資金、設(shè)備、動力、信息等要素，經(jīng)過運輸、倉儲、配送、裝卸、搬運、包裝、進(jìn)出口報關(guān)、物流信息系統(tǒng)等轉(zhuǎn)換子系統(tǒng)，將展品在規(guī)定的時間內(nèi)送到規(guī)定的地方，并將在此期間產(chǎn)生的信息傳遞給相關(guān)的主體。從會展物流活動的內(nèi)部而言，會展物流系統(tǒng)包括上述的三個基本環(huán)節(jié)，其中轉(zhuǎn)換子系統(tǒng)必須配以計劃與控制子系統(tǒng)，對輸入的各資源要素需求及轉(zhuǎn)換過程的作業(yè)訂出計劃，同時監(jiān)控輸出的質(zhì)量和成本，一旦發(fā)現(xiàn)不能接受的偏差，則需采取糾正行動。此外會展物流活動并不是一個孤立的個體，它必然與其它相關(guān)的市場主體發(fā)生關(guān)聯(lián)，不斷地進(jìn)行著信息和能源的交換。在此系統(tǒng)中，由于展品展覽的特殊性，會展物流具有以下特點：

　　(1)高度及時性。通常，一般性的展覽在一年前就已預(yù)定好日程，為了保證會展的如期舉行，展品的如期順利運達(dá)成為關(guān)鍵。

　　(2)運送的穩(wěn)定性。會展物流涉及的展品五花八門，如精密儀器、工藝品、寵物等。這些展品不僅特殊、難運，而且數(shù)量少，因此能否穩(wěn)定地送達(dá)目的地非常重要。

　　(3)返回物流。通常會展結(jié)束后，展品必須運出境，就算轉(zhuǎn)為正式進(jìn)口，也需辦理進(jìn)口手續(xù)，這一流動類似于一般意義上的廢棄物流。但是其消耗的費用、時間并不亞于一開始的展品流動。

　　會展物流系統(tǒng)的目標(biāo)是效益最大化，但是會展物流本身的特殊性使得會展物流活動中存在著大量的效益背反現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為以下兩方面：

　　(1)時間的及時性和成本的矛盾。如前所述，會展物流要求高度及時，如果為了確保時間而提前到達(dá)，那么高昂的倉儲費用會導(dǎo)致成本過高。如果想及時到達(dá)而忽略了突發(fā)事件(如進(jìn)出口清關(guān)中可能出現(xiàn)的問題，運輸途中的突發(fā)事件等)，那么可能會延誤到達(dá)目的地的時間。

　　(2)質(zhì)量和成本的矛盾。會展過程中，展品是核心，因此展品的質(zhì)量成為會展物流關(guān)注的另一要點。首先，確保展品質(zhì)量使得裝載空間難以充分利用;其次，包裝的好壞與展品的損壞率有直接關(guān)系;再次，運輸中途轉(zhuǎn)車無法監(jiān)控，丟失東西時有發(fā)生;最后，對于巡回展這類特殊的展覽，為了保險，一般都要通過不同的途徑向同一地點發(fā)送兩套。要解決上述矛盾，實現(xiàn)會展物流系統(tǒng)最優(yōu)，就必須引入系統(tǒng)集成方法。集成管理是一種全新的管理理念和方法，其核心是強調(diào)運用集成的思想和理念指導(dǎo)管理實踐，其實質(zhì)是在一個統(tǒng)一目標(biāo)的指導(dǎo)下，實現(xiàn)各要素的優(yōu)化組合，在要素之間形成強大的協(xié)同作用，從而在最大限度上放大系統(tǒng)功能和實現(xiàn)系統(tǒng)的目標(biāo)。

　　3、會展物流集成管理模式要實現(xiàn)完全意義的集成管理，必須經(jīng)過三個過程，即物流功能集成、供應(yīng)鏈管理、物流服務(wù)商的聯(lián)盟

　　3.1物流功能集成在會展物流管理的最初階段，主要集中在物流各功能要素的整合上。20世紀(jì)50年代以前，企業(yè)通常只把物流的功能局限于便利和支持工作方面。因而，物流被認(rèn)為是一系列分散的、非協(xié)調(diào)的活動，物流管理也以分散管理為基礎(chǔ)。這一分散的思想也滲入了會展領(lǐng)域，使得與物流相關(guān)的工作被分散在各個職能部門中，由于每一個部門僅把注意力集中在取得自己的職能優(yōu)勢上，忽視了整體的利益，導(dǎo)致會展活動的總體目標(biāo)無法達(dá)到最優(yōu)。今天，越來越多的組織認(rèn)識到了集成的重要性，強調(diào)集成是組織降低成本，提高效率的主要方法。描述了會展物流功能集成過程，會展物流系統(tǒng)包括兩方面：一方面是物流作業(yè)系統(tǒng)，即前述的運輸、倉儲、配送、裝卸搬運、包裝、進(jìn)出口報關(guān)和清關(guān)等相關(guān)活動，其間，展品是各個活動的中心;另一方面是物流信息系統(tǒng)，即為保證各職能部門正常運轉(zhuǎn)而提供相關(guān)信息的交互系統(tǒng)。其信息主要包括參展商的信息、主辦方的信息、物流代理的信息等。只有將各功能要素有效整合，才能保證將恰當(dāng)?shù)恼蛊吩谇‘?dāng)?shù)臅r候送到恰當(dāng)?shù)牡胤?。物流功能集成的第一步任?wù)目標(biāo)是實現(xiàn)各個功能內(nèi)部的集成化管理。如運輸功能，由于空間的無限性，使得公路運輸、鐵路運輸、水路運輸及航空運輸?shù)榷喾N方式并存，而這種并存又割裂了展品的順暢流動。盡管各運輸方式在運輸量、運輸質(zhì)量、運輸時間方面各有所長，但由于時間和空間的間斷，加大了展品流轉(zhuǎn)過程中的風(fēng)險，如等待時間加長，損壞概率加大等。如果能將各種運輸方式有機地整合起來，則能有效地縮短展品的在途時間，提高展品安全抵達(dá)的概率。目前，集裝箱船的使用，物流功能集成的第二步任務(wù)目標(biāo)則是各個功能之間的集成化管理。即如何將不同的功能主體形成一個總體物流過程，使得各個環(huán)節(jié)能夠高效無縫的鏈接。在企業(yè)物流中，MRPⅡ和JIT思想能夠較好地解決這一問題。但是由于會展物流本身的特殊性，使得該階段的集成，不僅需借鑒企業(yè)物流的集成思想，還有賴于參與會展活動各個相關(guān)主體的支持。因而，會展物流的集成不僅體現(xiàn)在各個功能主體的整合，還包括相關(guān)參與主體的集成。

　　3.2供應(yīng)鏈管理市場競爭的實質(zhì)已不是單個企業(yè)之間的較量，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。會展活動中涉及主辦者、搭建商、會展物流服務(wù)商(運輸商、貨運代理)、展館方、信息服務(wù)商、參展商等多個市場主體。他們相互作用，形成錯綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。在此網(wǎng)絡(luò)中，又存在著多條供應(yīng)鏈。如以會展主辦者作為核心企業(yè)，則搭建商、會展物流服務(wù)商、展館方、信息服務(wù)商、參展商等都是其倡議伙伴。若以物流服務(wù)商作為核心企業(yè)，其供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)如圖3所示?？梢?，盡管物流服務(wù)的主體是會展物流服務(wù)商，但是在展品的實體流動過程中，參展商和主辦方中任一方的效率低下都會影響到整個物流服務(wù)效率。因而必須從整個供應(yīng)鏈角度去研究、規(guī)劃和管理。由于會展物流具有高度及時性，運送的穩(wěn)定性和返回物流等特征，使得供應(yīng)鏈管理思想(如準(zhǔn)時制、快速反應(yīng)等)在應(yīng)用時，應(yīng)考慮到會展物流的實際需求。

　　3.3物流服務(wù)商的聯(lián)盟在會展物流中，物流服務(wù)商實際上提供的就是典型的第三方物流服務(wù)。他們是提供物流活動的實際主體。其主要優(yōu)勢是具有規(guī)模優(yōu)勢和專業(yè)化優(yōu)勢。但是隨著會展業(yè)的國際化趨勢，參展商也越來越傾向于選擇完備而高效的“一站式”物流服務(wù)。這一趨勢導(dǎo)致了物流服務(wù)商的橫向聯(lián)盟。一方面可以迅速高效地滿足參展商的實際需求，另一方面也可進(jìn)行優(yōu)勢互補，通過資源整合降低成本，達(dá)到多贏的局面。目前物流服務(wù)商聯(lián)盟的典范是國際展覽物流協(xié)會(IELA)。它是一個有著70多家展品物流貨運代理的全球化協(xié)會。成為IELA的會員，可以相互制定合作協(xié)議，而且可以使用當(dāng)?shù)氐呢涍\資源，從而在服務(wù)水平和費用方面獲得保障。此外，有助于解決當(dāng)?shù)鼗锪鞯膯栴}。如運輸方面需熟悉當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)，海關(guān)方面需熟悉當(dāng)?shù)氐姆傻?，此類問題均可通過與當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)商合作而得到解決。

　　4、實施會展物流集成管理模式的前提集成管理的空間要素主要包括四個方面的內(nèi)容，即管理主體、管理對象、管理方法和管理手段

　　從會展物流的集成管理過程來看，其管理主體是所有與會展物流活動相關(guān)的人員，管理對象是與物流相關(guān)的所有過程以及過程的輸入輸出。要保證集成管理模式的有效實施。還必須作好以下兩方面工作：

　　4.1標(biāo)準(zhǔn)化由于會展物流體系的各個主要環(huán)節(jié)只有局部的標(biāo)準(zhǔn)化，這些標(biāo)準(zhǔn)化之間缺乏配合性，不能形成會展物流系統(tǒng)縱向的標(biāo)準(zhǔn)化體系，因此，形成整個會展物流體系的標(biāo)準(zhǔn)化成為會展物流集成管理模式有效實施的基本保證。會展物流的標(biāo)準(zhǔn)化不僅表現(xiàn)在物流配套設(shè)施設(shè)備等硬件的建設(shè)方面，還體現(xiàn)在物流運轉(zhuǎn)流程、操作方式等軟件上。會展場館和會展倉儲配送中心的建造都應(yīng)充分考慮到物流因素，如會展場館，其物資通道的口徑與場館空間及面積要符合科學(xué)的比例，場館應(yīng)配備合理大小的停車場和臨時倉庫。對于會展倉儲配送中心，其內(nèi)部格局的設(shè)置則要按照″快捷、便利″的原則進(jìn)行動態(tài)設(shè)計，即可隨時根據(jù)會展主題的不同、依據(jù)展品的特點更新。同時，標(biāo)準(zhǔn)化還包括與會展相關(guān)的數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化，報表單據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化，文檔資料的標(biāo)準(zhǔn)化，工作規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化以及各種術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。超級秘書網(wǎng)

　　4.2信息化從供應(yīng)鏈的角度來看，會展物流的功能模式是反應(yīng)型的供應(yīng)鏈，其服務(wù)的核心是按時、安全地將展商的展品運至展位，基本目標(biāo)則是盡快地對展商不可預(yù)測的需求做出反應(yīng)，因此，會展物流服務(wù)商與會展主辦者、展商等其他供需主體的有效溝通成為關(guān)鍵。此外，展品本身的珍貴性和對安全的高要求，使得對展品的實時監(jiān)控尤為必要?？梢姡訌娢锪餍畔⑾到y(tǒng)建設(shè)亦是會展物流集成管理模式有效實施的關(guān)鍵之一。