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來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:生態(tài)學(xué)時(shí)間:瀏覽:次
關(guān)鍵詞:油氣工程項(xiàng)目;安全;安保
摘要:根據(jù)近10年中東油氣工程項(xiàng)目管理的工作經(jīng)歷,總結(jié)了不同業(yè)主或區(qū)域工程項(xiàng)目安全和安保管理過程中所遇到的問題和解決方法,以便中方公司或項(xiàng)目管理者在面對同類工程項(xiàng)目時(shí),能夠準(zhǔn)確快速掌握業(yè)主規(guī)范和慣例,渡過項(xiàng)目磨合期,對工程項(xiàng)目的安全和安保管理過程合理管控,提高中資企業(yè)在承包管理區(qū)域內(nèi)的競爭力。

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1. 引言
在涉外基建工程項(xiàng)目中,業(yè)主或甲方按慣例通常把安全工作放在首位。項(xiàng)目安全如何策劃和管理是項(xiàng)目業(yè)主或甲方關(guān)注的重點(diǎn)。為排除掉安全管理不合格的承包商,業(yè)主在工程項(xiàng)目招標(biāo)前,通常會(huì)通過資格預(yù)審程序,對工程項(xiàng)目承包商的安全管理工作進(jìn)行審核或?qū)徲?jì),不合格或不達(dá)標(biāo)的承包商,或不能參與競標(biāo),或帶加價(jià)條件參與競標(biāo),所加價(jià)格為業(yè)主將來加強(qiáng)承包商安全管理工作的額外管理費(fèi)用。正因?yàn)榘踩芾淼闹匾?,涉外中資企業(yè)更需要持續(xù)關(guān)注如何有效提高安全管理水平及項(xiàng)目安全的管控能力,管控好工程項(xiàng)目,使業(yè)主或甲方滿意。安全文化建設(shè)是提高涉外中資企業(yè)安全管理水平的核心所在。文化是國家或企業(yè)發(fā)展之源動(dòng)力,而安全文化又是企業(yè)安全管理水平能夠長期持續(xù)發(fā)展的骨線。通過對外資企業(yè)現(xiàn)場安全文化提升和管理慣例的剖析,提煉出發(fā)展安全文化管理內(nèi)容清單,共同學(xué)習(xí)、提高涉外中資企業(yè)安全管理水平。
2. 阿曼油區(qū)改造項(xiàng)目安全管理中的問題和解決方法
問題1:當(dāng)?shù)貙俚胤职陶w素質(zhì)和安全意識(shí)較差,大部分分包商人員沒有經(jīng)過系統(tǒng)的安全培訓(xùn),現(xiàn)場管理混亂,分包商隊(duì)伍中沒有專職人員負(fù)責(zé)安全工作,造成員工不遵守業(yè)主及承包商安全管理規(guī)范,“三違”(“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
解決方法:嚴(yán)把分包隊(duì)伍準(zhǔn)入和資審,把相關(guān)安全管理規(guī)范及油區(qū)作業(yè)的特殊要求編進(jìn)分包招標(biāo)文件中;在項(xiàng)目部組織召開分包工程招議標(biāo)工作中,要求安全管理人員全程參加,從分、承包商的準(zhǔn)入手續(xù)開始嚴(yán)格把關(guān),對分、承包商按照施工機(jī)組管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行入場培訓(xùn),對進(jìn)場人員、設(shè)備、設(shè)施、勞保等進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)證,堅(jiān)決避免以包代管的現(xiàn)象發(fā)生。
問題2:對阿曼國家安全標(biāo)準(zhǔn)的不熟悉,在業(yè)主和PMC (production material control)檢查過程中,對中方現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的符合情況認(rèn)同不一致。
解決方法:加強(qiáng)對當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)等的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),邀請熟悉當(dāng)?shù)匕踩珮?biāo)準(zhǔn)的屬地安全管理專家或顧問進(jìn)行專業(yè)解讀;投標(biāo)前與業(yè)主或PMC人員進(jìn)行澄清,落實(shí)業(yè)主安全規(guī)范實(shí)施到位水準(zhǔn)和尺度。
3. 沙特阿美油氣區(qū)塊新建、改造及擴(kuò)建項(xiàng)目安全管理中的問題和解決方法
問題1:業(yè)主安全標(biāo)準(zhǔn)高,安全部門獨(dú)立于其他專業(yè),任何工作安全評估放在首位,實(shí)施安全作業(yè)一票否決制,分包商安全管理水平良莠不齊,中方人員對阿美的標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,項(xiàng)目在安全管理方面面臨巨大挑戰(zhàn)。
解決方法:招納賢才,雇用熟悉阿美安全體系和現(xiàn)場安全管理的專職安全人員;重視項(xiàng)目安全培訓(xùn)工作,HSSE (health safe security environment)部負(fù)責(zé)設(shè)置專門培訓(xùn)部門,招納業(yè)主批準(zhǔn)的培訓(xùn)師;實(shí)現(xiàn)“遵守–尊重–干預(yù)”的良性安全發(fā)展,推行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別卡和“STOP”卡,定期進(jìn)行分析和總結(jié),降低項(xiàng)目運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。
建立項(xiàng)目激勵(lì)制度,全員參與,鼓勵(lì)發(fā)現(xiàn)、干預(yù)、制止各項(xiàng)違章行為和風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài);鼓勵(lì)上報(bào)未遂事件或事故,最大限度防患于未然。
實(shí)施作業(yè)前的安全風(fēng)險(xiǎn)分析和控制措施程序,加強(qiáng)對承包商資質(zhì)的安全審查,注重分包商的過程管理,進(jìn)行必要的資源整合,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全全局共贏。
定期對項(xiàng)目安全管理進(jìn)行規(guī)范檢查,重視現(xiàn)場多方位、多渠道的立體檢查和指導(dǎo),幫助現(xiàn)場及管理人員提升安全管理水平。宣傳提升項(xiàng)目安全文化管理水平,努力提升項(xiàng)目品牌形象。
梳理阿美項(xiàng)目安全管理程序,優(yōu)化各種入場安全審核和許可流程。提前動(dòng)遷施工設(shè)備,提前與第三方檢測設(shè)備的公司溝通,預(yù)留出充足的檢驗(yàn)時(shí)間,以免耽誤入場需求。
問題2:沙特交通安全事故頻發(fā),業(yè)主阿美安全管理規(guī)范詳細(xì),工作許可辦理程序復(fù)雜,辦理周期較長,有效期短,在施工、營地、出行等各個(gè)方面都有詳細(xì)安全規(guī)范要求,增加了新準(zhǔn)入承包商前期工作開展的困難和阻力。
解決方法:嚴(yán)格控制重型機(jī)械和電氣設(shè)備的安全入場準(zhǔn)入門檻,定期按要求檢查車輛,管控交通安全。設(shè)備必經(jīng)過阿美認(rèn)證合格才可使用,特別是吊裝設(shè)備,需經(jīng)過阿美認(rèn)證的第三方檢驗(yàn)合格后才可使用,且重型設(shè)備須裝周界報(bào)警系統(tǒng)和后視相機(jī)才允許入場。重型機(jī)械設(shè)備操作手、焊工、電工、起重工等必須通過阿美公司的考試和認(rèn)證合格后才可工作。中方項(xiàng)目承包商需要提前調(diào)研重型機(jī)械設(shè)備操作手、焊工、電工、起重工的各種認(rèn)證流程,盡量采取屬地化招聘的形式來解決上述難題。
營地建設(shè)方面,雇用熟悉阿美營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的分包商進(jìn)行管理,預(yù)防營地建成后由于達(dá)不到阿美的標(biāo)準(zhǔn)不能準(zhǔn)入(入住)而帶來的返工,影響項(xiàng)目入場進(jìn)度。
4. 伊拉克油氣田項(xiàng)目安保管理中的問題和解決方法
問題:伊拉克屬于戰(zhàn)后重建國家,基礎(chǔ)設(shè)施不完善,各種恐怖活動(dòng)隨處可見,社會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目實(shí)施的第一大風(fēng)險(xiǎn),如何有效規(guī)避社會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)是工程項(xiàng)目實(shí)施過程中的重中之重。
解決方法:招聘國際化、本土化有豐富經(jīng)驗(yàn)的安保管理人員,協(xié)調(diào)社區(qū)和部族關(guān)系,并根據(jù)伊拉克當(dāng)?shù)匚幕?,周邊的部落文化,落?shí)屬地安保管理。遵守業(yè)主、伊拉克石油公司和當(dāng)?shù)卣母黝惓鲂邪脖z查和許可規(guī)定;尊重本地的民風(fēng)民俗和宗教信仰及屬地雇員;了解項(xiàng)目所在地部族的訴求,和部落長老建立良好的社區(qū)關(guān)系;平衡部族關(guān)系,在各部落間均衡分包業(yè)務(wù)比例,綜合評估本土化用工比例;與項(xiàng)目所在地政府機(jī)構(gòu)、石油警察護(hù)衛(wèi)和軍隊(duì)保持良好溝通,不定期地走訪項(xiàng)目所在地市政、油區(qū)內(nèi)軍方、石油警察的高層,平衡社區(qū)關(guān)系,確保有安保事件時(shí)能及時(shí)得到支持;加強(qiáng)對屬地雇員的培養(yǎng)和培訓(xùn),增強(qiáng)屬地員工工作技能,集體榮譽(yù)感和歸屬感;定期按周召開內(nèi)部安保會(huì)議,提前謀劃和總結(jié)教訓(xùn)。
所有人員進(jìn)入油區(qū)前需要進(jìn)行安全審查,只有安全審查合格并頒發(fā)許可證后方可通過營地門禁系統(tǒng)。承包商將按季度對營地靜態(tài)安保配備(持槍安保護(hù)衛(wèi)、槍支、物理防護(hù)設(shè)施等)和管理情況等進(jìn)行審查,提出相關(guān)改進(jìn)要求和措施。
做好項(xiàng)目一般員工的防恐培訓(xùn)工作,通過培訓(xùn)取得證書后,國內(nèi)人員方可動(dòng)遷到伊拉克現(xiàn)場。加強(qiáng)對安保專職管理人員的培訓(xùn),豐富培訓(xùn)內(nèi)容,讓安保管理人員的管理水平與國際接軌。安保協(xié)調(diào)員編制培訓(xùn)課件,對員工進(jìn)行入場和過程輪訓(xùn),提醒員工各項(xiàng)社會(huì)安全注意事項(xiàng),按季度進(jìn)行安保演練,確定各項(xiàng)目措施符合實(shí)戰(zhàn)要求。
建立靜態(tài)安保員工檔案,對有惡劣行為記錄的人員要立即除名,拒絕該類人員再進(jìn)入公司工作。
要求安保公司按月對工程項(xiàng)目所有安保經(jīng)理、隊(duì)長、安保人員實(shí)施不同崗位、不同層次的安保培訓(xùn),提高安保服務(wù)能力,保證達(dá)標(biāo)。
對營地槍械、彈藥要實(shí)施分離管理,槍庫與彈藥庫要固定,以防發(fā)生武裝沖突或暴力入侵;承包商營地內(nèi)避難掩體數(shù)量配備充分;應(yīng)急大門有醒目的標(biāo)識(shí);營地內(nèi)火警與安保報(bào)警要設(shè)置不同聲音脈沖信號(hào),以對應(yīng)不同的應(yīng)急措施;門禁控制需安裝安保旋轉(zhuǎn)門,以實(shí)現(xiàn)刷卡受控,不刷卡不能進(jìn)入的功能;安裝CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng),也可采用航拍監(jiān)控,全面監(jiān)視營地安保狀況。
完善在伊拉克各城市間的出行及接機(jī)安保旅途計(jì)劃,配備適合的安保人員及設(shè)施,安保車輛安裝GPS跟蹤系統(tǒng),對外出所有安保車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)機(jī)場與承包商營地間的安保管理無縫銜接 [1]。
5. 伊拉克殼牌(Shell)和英國石油公司(BP)等業(yè)主油氣田改造項(xiàng)目安全管理中的問題和 解決方法
問題:伊拉克戰(zhàn)后各種基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療設(shè)施和醫(yī)保體系不健全,Shell和BP等業(yè)主的安全管理又嚴(yán)格和規(guī)范,中方公司如何盡快適應(yīng)現(xiàn)場基礎(chǔ)條件及Shell和BP的管理要求,對接Shell和BP的安全標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到其安全管理的指標(biāo)和業(yè)主滿意,是大部分中方承包商所面臨的考驗(yàn)。
解決方法:根據(jù)現(xiàn)場Shell安全體系文件的具體要求,編制項(xiàng)目系列管理程序和應(yīng)用程序文件,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)承諾按安全體系文件要求實(shí)施作業(yè)貫穿于各個(gè)層次。
建立員工安全能力評估及培訓(xùn)體系,根據(jù)能力評估來編制安全培訓(xùn)計(jì)劃、矩陣,組織員工參加業(yè)主安全培訓(xùn)和項(xiàng)目內(nèi)部安全培訓(xùn)。培養(yǎng)Shell認(rèn)可的內(nèi)部培訓(xùn)師,提高培訓(xùn)效率和效果。學(xué)習(xí)Shell/BP理念和企業(yè)文化,學(xué)習(xí)Shell/BP安全管理方法,通過培訓(xùn)與施工相結(jié)合,學(xué)會(huì)批評與自我批評。管理人員參加更專業(yè)的安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)國際化安全管理書籍,結(jié)合現(xiàn)場積累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),縮小安全管理方面的差距,讓施工變得更加平穩(wěn)和安全。提升安全培訓(xùn)的質(zhì)量和頻次,使安全宣貫工作常態(tài)化,特別是針對國際雇員及本土化雇員的培訓(xùn),統(tǒng)一思想和要求。針對安全管理手冊、程序文件或現(xiàn)場實(shí)踐安全經(jīng)驗(yàn),承包商管理人員可采取輪流講授課形式,互動(dòng)交流;安全管理團(tuán)隊(duì)人員也可每天給職工講一個(gè)安全專題,不定期考試,提高職工安全意識(shí)和水平。
進(jìn)入項(xiàng)目營地及油氣田現(xiàn)場人員需要進(jìn)行安全入門及防硫化氫培訓(xùn),合格后頒發(fā)入場證書(安全護(hù)照)。油氣區(qū)內(nèi)根據(jù)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行不同級(jí)別的培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后在入場通行證上進(jìn)行標(biāo)識(shí)和授權(quán)才可刷卡通過門禁系統(tǒng),進(jìn)入油氣區(qū)內(nèi)作業(yè)現(xiàn)場;門禁系統(tǒng)識(shí)卡不識(shí)人,培訓(xùn)不合格或未參加培訓(xùn)人員,門禁系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉,禁止入內(nèi)。
現(xiàn)場作業(yè)前進(jìn)行危害辨識(shí),編制高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)啟動(dòng)前安全檢查表,如大型吊裝、受限空間(動(dòng)火)、壓力測試等。實(shí)施高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場審核制度,進(jìn)行作業(yè)許可和施工安全標(biāo)準(zhǔn)審核,不合格禁止現(xiàn)場操作。
在現(xiàn)場安全巡視方面,項(xiàng)目推行和實(shí)施安全作業(yè)行為觀察卡程序,針對出現(xiàn)頻率高的不安全行為和不安全狀態(tài),通過培訓(xùn)、會(huì)議等提高意識(shí),避免重復(fù)出現(xiàn)。
推行現(xiàn)場作業(yè)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過培訓(xùn)和檢查等手段實(shí)現(xiàn)每個(gè)施工現(xiàn)場員工認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、布置標(biāo)準(zhǔn)化、行為標(biāo)準(zhǔn)化、效果標(biāo)準(zhǔn)化。
在目視化管理方面,用不同色標(biāo)表示吊裝設(shè)備、電動(dòng)工具等是否可以安全使用,所有設(shè)備、車輛在主管部門檢驗(yàn)合格后貼好可視化檢驗(yàn)標(biāo)簽方便識(shí)別;員工佩戴的安全帽貼有不同的標(biāo)識(shí),每次培訓(xùn)的合格證做成小標(biāo)簽直接粘貼在安全帽上,員工參加安全培訓(xùn)情況一目了然;專兼職安全人員穿橘黃色反光背心,提高可視度。
現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人在作業(yè)前需要準(zhǔn)備好7份安全文件,分別為:危險(xiǎn)識(shí)別、班前喊話、工作許可、動(dòng)土許可、施工方案、吊裝計(jì)劃及來訪人員簽到表。
在車輛和交通安全管理方面,對行車安全實(shí)現(xiàn)承運(yùn)人評估管理,車輛安裝行車監(jiān)控(IVMS),司機(jī)要求通過防御性駕駛(DDT)培訓(xùn),車輛定期維護(hù)保養(yǎng),司機(jī)每天自檢,每周對車輛進(jìn)行隱患排查,嚴(yán)格杜絕帶“病”行車,油氣區(qū)外出行需要有行車計(jì)劃,司機(jī)行車過程中不能出現(xiàn)接打電話或超速等違反安全駕駛規(guī)范要求的行為,司機(jī)要等所有乘員都系好安全帶后才能開車;每天對司機(jī)進(jìn)行班前講話,每周進(jìn)行安全培訓(xùn),確保出行安全。嚴(yán)把車輛準(zhǔn)入關(guān),項(xiàng)目部車管人員、安全監(jiān)督員、設(shè)備管理員聯(lián)合驗(yàn)收,不合規(guī)的車輛,一律清退;定期駕駛員進(jìn)行身體檢查,不能帶病開車。
在吊裝安全管理方面,強(qiáng)調(diào)吊裝工程師要有國際通用資格證書,比如LEEA (the lifting equipment engineers association)吊裝設(shè)備工程師協(xié)會(huì)三級(jí)以上證書(一級(jí)為初級(jí)),有3年以上經(jīng)驗(yàn),且簡歷經(jīng)業(yè)主審核通過,面試后方可聘用和編寫吊裝方案。
6. 結(jié)語
安全管理發(fā)展階段,實(shí)際上就是安全文化發(fā)展的過程。筆者通過多年工程項(xiàng)目實(shí)踐,總結(jié)出了與現(xiàn)場工程項(xiàng)目有關(guān)的促進(jìn)安全文化發(fā)展的慣例,拋磚引玉,也希望各界同行專家在針對上述理論和實(shí)踐有不同見解時(shí),積極討論和溝通,對共同提升和促進(jìn)涉外建設(shè)企業(yè)總體的安全文化建設(shè)和管理水平貢獻(xiàn)一點(diǎn)微薄之力。