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期刊名稱： | 車輛與動力技術(shù) |
| 期刊級別： | 國家級 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號： | 11-4493/TH | |
| 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號： | 1009-4687 | |
| 期刊周期： | 季刊 | |
| 主管單位： | 中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會 | |
| 主辦單位： | 中國兵工學(xué)會 | |
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《車輛與動力技術(shù)》期刊簡介
• 期刊信息：
《車輛與動力技術(shù)》(季刊)創(chuàng)刊于1979年，是中國科協(xié)主管、中國兵工學(xué)會主辦的全國性學(xué)術(shù)期刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登試驗(yàn)研究、性能研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、強(qiáng)度與可靠性、結(jié)構(gòu)分析、噪聲與振動、工藝與材料、電控技術(shù)、增壓技術(shù)、排放與環(huán)保、實(shí)踐研究和綜述等。主要欄目：試驗(yàn)研究、性能研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、結(jié)構(gòu)分析、排放與環(huán)保、噪聲與振動、綜述。
《車輛與動力技術(shù)》獲中文核心期刊(1992)。
車輛與動力技術(shù)雜志欄目設(shè)置
分析與預(yù)測、中高級轎車、乘用車、重型汽車、大中型客車、輕型貨車、微型客車
車輛與動力技術(shù)雜志榮譽(yù)
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫全國中文核心期刊
車輛與動力技術(shù)雜志社介紹
1.《車輛與動力技術(shù)》論文要求主題明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，內(nèi)容力求有創(chuàng)新。文稿必須包括中英文題名、作者姓名、作者單位、中英文摘要和關(guān)鍵詞、中圖法分類號、正文、參考文獻(xiàn)。
2. 《車輛與動力技術(shù)》論文篇幅(含圖表、中英文文摘、參考文獻(xiàn))請控制在8000字內(nèi)，即出版時(shí)盡量壓至4頁。
3. 《車輛與動力技術(shù)》文章標(biāo)題 文題和各級標(biāo)題一般不超過20個字，避免使用非公知、公用的縮略詞、代號等。中英文題名要一致。
4. 作者簡介 作者真實(shí)姓名，作者單位全稱、所在城市、郵編;如有多名作者，在每一作者姓名右上角依次標(biāo)出與作者單位相對應(yīng)的序號如：春雨1，冬曉雪2(1.北京理工大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院，北京 100081;2.中國科學(xué)院工程熱物理研究所，北京 100080)。于文章首頁地腳處注明第一作者的姓名、出生年、性別、職稱、學(xué)位、E-mail地址等。
5. 基金項(xiàng)目 文章如系某科研基金資助項(xiàng)目，應(yīng)于篇首頁地腳處注明基金項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)名稱，并在括號內(nèi)注明其項(xiàng)目編號。
6. 中文摘要 以提供文章內(nèi)容梗概為目的，不加評論和補(bǔ)充解釋，簡明、確切地記述文章的重要內(nèi)容。一般控制在300字以內(nèi)，包括研究目的、方法、結(jié)果、結(jié)論等。要著重反映新內(nèi)容和作者特別強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn);要排除在本學(xué)科領(lǐng)域已成常識的內(nèi)容;不得簡單地重復(fù)題名中已有的信息;要用第三人稱的寫法，應(yīng)采用“對……進(jìn)行了研究”、“報(bào)告了……現(xiàn)狀”、“進(jìn)行了……調(diào)查”等記述方法不必使用“本文”、“作者”等作為主語。
7. 英文 包括英文題目、作者名(用漢語拼音，姓前名后，姓氏全部字母大寫，復(fù)姓應(yīng)連寫;名字首字母大寫，雙名中間加連字符)、作者單位全稱(英譯名應(yīng)為完整的、正規(guī)的名稱，一般不用縮寫)、英文摘要和關(guān)鍵詞。英文摘要一般應(yīng)與中文摘要內(nèi)容相對應(yīng)。
8. 關(guān)鍵詞 每篇文章可選3～5個能反映文章主要內(nèi)容的單詞、詞組或術(shù)語。中英文關(guān)鍵詞應(yīng)一一對應(yīng)。
9.中圖分類號 請查《中國圖書資料分類法》。
10. 正文 正文篇幅一般希望控制在7000字(記空格，圖標(biāo)占位)以內(nèi)。內(nèi)容力求有創(chuàng)新，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語句通順，文字精煉.圖要精選，以6副為限，切忌與表及文字表述重復(fù)。
11.圖形要求
(1)圖中所有線條、文字必須用黑色繪制;用線形或標(biāo)識符區(qū)分;不得有背景。
(2)圖中線條須清晰，均勻。
(3)坐標(biāo)圖標(biāo)目中的量和單位符號應(yīng)齊全，并分別置于縱橫坐標(biāo)軸的外側(cè)，一般居中排。
(4)橫坐標(biāo)的標(biāo)目自左至右;縱坐標(biāo)的標(biāo)目自下而上，頂左底右。坐標(biāo)線粗0.5磅，曲線
(5)寬度為坐標(biāo)線寬度的3倍。圖中刻度線間隔均勻。
(6)圖中的術(shù)語、符號、單位等應(yīng)與表格及文字表述所用的一致。
(7)圖應(yīng)有以阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號的圖序(如僅有一個圖，圖序可定名為“圖1”)和簡明的圖題。
12.表格要求
(1)表格要采用三線表，必要時(shí)可加輔助線。
(2)項(xiàng)目欄中各欄標(biāo)注應(yīng)齊全。若所有欄的單位相同，應(yīng)將單位標(biāo)注在表的右上角，不寫“單位”二字。
(3)插圖和圖表中用特定單位表示量的數(shù)值時(shí)，應(yīng)采用量與單位相比的形式：變量符號/單位，如： /m, /Kg, B/(mol·dm-3), /cm,Im/A, /(m·s-1), /m, /MPa。
13.公式
1)文章重要的或后文要重新提及的公式，可另行起排，并用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編序號。序號加圓括號，右頂格排。
2)數(shù)學(xué)式需斷開，用2行或多行來表示時(shí)，最好在緊靠其中符號=，+，-，±，×，·，/等后斷開，而在下一行開頭不應(yīng)重復(fù)這一符號。
14.文中正體、斜體、黑體字符的用法：
?、判斌w。變量名稱用斜體單字母表示，下標(biāo)若是由變量轉(zhuǎn)化來的則用斜體。
?、普w。下標(biāo)由文字轉(zhuǎn)化來的說明性字符用正體;單位、詞頭用正體，如nm,pF等;幾個特殊常量用正體，如e,i,π等。
?、呛隗w。距陣、矢量名稱用黑體表示
期刊收錄論文目錄：
一種自主車輛橫向運(yùn)動狀態(tài)估計(jì)的方法劉進(jìn);趙熙俊 (1)
基于多線激光雷達(dá)的非結(jié)構(gòu)化道路感知技術(shù)研究李寧;郭江華;藍(lán)偉 (8)
基于多傳感器信息融合的路面等級識別研究胡益謙;趙豐 (15)
齒輪軸向重合度對傳動誤差的影響趙臘月;杜明剛;楊陽;邊驥軒 (20)
車用BUCK變換器控制策略的研究高曉宇;韓志平;田德文;劉華源 (26)
機(jī)電懸掛慣容特性及影響研究張春生;馮占宗;韓慶;房強(qiáng);何軍 (32)
蒙特卡洛方法在坦克火控系統(tǒng)誤差分析中的應(yīng)用王東;陳晚如;杜宏;馬驍 (36)
設(shè)計(jì)計(jì)算
某輪式車輛盤式駐車制動器設(shè)計(jì)司小云;馬文倫;尹順良;何纓;陳濤
