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期刊名稱： | 汽車安全與節(jié)能學(xué)報 |
| 期刊級別： | 省級期刊 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號： | CN 11-5904/U | |
| 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號： | ISSN 1674-8484 | |
| 期刊周期： | 季刊 | |
| 主管單位： | 清華大學(xué) | |
| 主辦單位： | 清華大學(xué) | |
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《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》期刊簡介
• 期刊信息：《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》是中國唯一的汽車專業(yè)科技學(xué)術(shù)期刊，經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)，于 2010 年 3 月創(chuàng)刊。英文刊名 ： Journal of Automotive Safety and Energy ，漢語拼音刊名： Qiche Anquan Yu Jieneng Xuebao 。國際刊號 ： ISSN 1674-8484 ; 國內(nèi)刊號 ： CN 11-5904/U 。
《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》 編輯委員會由 50 余位相關(guān)領(lǐng)域國際知名專家組成 。中國工程院院士柳百成任主任委員。中國工程院院士陳清泉、衣寶廉、倪維斗、郭孔輝、盧秉恒、鐘志華，美國國家工程院院士 Albert I. King ， 以及大圣泰弘 ( 日本 ) 、永井正夫 ( 日本 ) 、 Rolf D. Reitz ( 美國 ) 、 Richard Stone ( 英國 ) 、 Henning Wallentowitz ( 德國 ) 等知名 教授任委員。
• 期刊欄目：汽車安全、汽車節(jié)能、汽車環(huán)保和綜述展望等欄目，涉及化學(xué)、醫(yī)學(xué)、材料學(xué)、生物學(xué)、燃燒學(xué)、智能模擬和機械等領(lǐng)域。刊登國內(nèi)外代表學(xué)科發(fā)展前沿的高水平創(chuàng)新性學(xué)術(shù)論文;刊登國內(nèi)外汽車安全、節(jié)能和環(huán)保等領(lǐng)域在基礎(chǔ)理論與工程實驗研究方面具有創(chuàng)新性的學(xué)術(shù)論文;刊登有建樹，能反映當(dāng)前國際汽車領(lǐng)域最為關(guān)心的科技成果的論文;宣傳國家關(guān)于汽車安全、節(jié)能和環(huán)保等領(lǐng)域的政策和法規(guī)。下一代汽車發(fā)展與普及的全球動態(tài) ( 英文 )………………………………[日本] 樋口 世喜夫107-120
汽車經(jīng)濟性駕駛技術(shù)及應(yīng)用概述……………………………李升波,徐少兵,王文軍,等19-29
基于 ASIS 系統(tǒng)的側(cè)面柱碰臺車試驗方法……………………………孫 奕,馬財俊,江 南,等30-36
某車型小重疊碰撞仿真及車體結(jié)構(gòu)優(yōu)化……………………………崔淑娟,陳可明37-42
正面偏置碰撞試驗中駕駛員側(cè)安全氣囊的吸能特性……………………………商恩義43-48
大客車與行人碰撞中動力學(xué)響應(yīng)及損傷參數(shù)的仿真……………………………楊濟匡,趙淑婧49-56
騎車人及行人與汽車碰撞中頭部運動學(xué)對比與分析……………………………夏 勇,古 杰,周 青57-64
基于 Matlab/Simulink 的 PMSM 磁場定向控制算法的設(shè)計與應(yīng)用 ( 英文 )……………………………[波蘭] Pawel Stojaczyk,Dawid Woroch,洪 波,等166-171
辛烷值對現(xiàn)代汽油車油耗與排放影響的整車試驗……………………………帥石金,李昕晏,王銀輝,等70-77
磷酸鐵鋰動力電池常規(guī)循環(huán)過程中安全特性……………………………王 芳,樊 彬, 劉仕強,等78-82
插電式混合動力轎車的能量管理策略與仿真……………………………周云山,周 美,張 軍83-89
純電動車加速—滑行 (PnG) 駕駛策略的節(jié)能潛力……………………………張抗抗,歐陽明高,徐梁飛,等90-98
基于電磁離合器的重型車輛節(jié)能型電控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)……………………………江浩斌,徐 哲,唐 斌,等99-106
