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機(jī)械制造自動化專業(yè)實(shí)習(xí)報告范文

來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:機(jī)電一體化時間:瀏覽:次

  山東萊動內(nèi)燃機(jī)公司是國家大型一檔企業(yè)、一級企業(yè),位于中國梨鄉(xiāng)山東萊陽。公司現(xiàn)有員工5200多人,占地面積23萬多平方米,總資產(chǎn)8.6億元,其中固定資產(chǎn)2億元。萊動是國家機(jī)械局以生產(chǎn)中小功率柴油機(jī)為主的大型骨干企業(yè),創(chuàng)建于1943年,是中國最早生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的企業(yè)之一,也是第一個生產(chǎn)195型柴油機(jī)的廠家。企業(yè)曾榮獲“全國先進(jìn)基層黨組織”、“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、中華全國總工會“五一勞動獎狀”等榮譽(yù)稱號,并受到國務(wù)院嘉獎。

  一、實(shí)習(xí)的目的和意義

  認(rèn)識實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過認(rèn)知實(shí)習(xí),我們要對材料科學(xué)與工程專業(yè)建立感性認(rèn)識,并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過接觸實(shí)際生產(chǎn)過程,一方面,達(dá)到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ).這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):

  1.通過現(xiàn)場參觀與調(diào)研,了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn)過程; 0

  2.熟悉主要典型零件(機(jī)床箱體、傳動軸、主軸、 柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體、曲軸、凸輪軸、活塞、 齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法;

  3.了解機(jī)床典型零部件的裝配工藝;

  4.了解機(jī)床、柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及裝配工藝;

  5.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法;

  6.參觀工廠計量室與車間檢驗(yàn)室,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用;

  7.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實(shí)習(xí)要求及內(nèi)容

  根據(jù)實(shí)習(xí)單位的具體情況,結(jié)合實(shí)習(xí)企業(yè)的具體工藝和設(shè)備制定實(shí)習(xí)具體內(nèi)容和方案。可考慮選擇下述幾個方面的內(nèi)容:

  1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程: 了解工廠的主要產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)

  2.箱體零件的加工: 了解某型號機(jī)床箱體、箱蓋 (或柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體、活塞) 的機(jī)械加工方法,并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  3.軸類零件的加工: 了解機(jī)床主軸、傳動軸 (或柴油機(jī)曲軸和凸輪軸) 及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  4.齒輪加工: 了解齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。

  5.裝配工藝: 了解機(jī)床 (或柴油機(jī)) 的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;了解機(jī)床 (或柴油機(jī)) 裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;了解主要零部件在車間的檢驗(yàn)情況,公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例

  綜上所述,實(shí)習(xí)內(nèi)容可歸為:毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機(jī)械加工工藝、機(jī)器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修。

  三、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)及時間安排

  1 安全問題:實(shí)習(xí)期間牢記安全第一,避免發(fā)生事故。路上遵守交通規(guī)則,注意交通安全。

  2實(shí)習(xí)紀(jì)律:嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律和實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守安全操作規(guī)程,確保設(shè)備安全和人身安全;注意交通安全。按實(shí)習(xí)計劃要求認(rèn)真完成實(shí)習(xí)中規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù),做好實(shí)習(xí)筆記與日記,實(shí)習(xí)中應(yīng)勤觀察、勤思考、善于發(fā)現(xiàn)問題和分析問題。

  3尊重指導(dǎo)老師、尊重工人師傅和工程技術(shù)人員,虛心請教;加強(qiáng)組織紀(jì)律性,自覺遵守紀(jì)律,不遲到、不早退,一切行動聽指揮,服從安排,行動積極。

  實(shí)習(xí)具體安排

  3.24(星期四) 動員大會

  領(lǐng)實(shí)習(xí)日志

  3.28(星期一) 企業(yè)安全教育,在萊動小件車間進(jìn)行實(shí)習(xí)并記錄

  3.29(星期二) 在萊動機(jī)加工分廠進(jìn)行實(shí)習(xí)并記錄

  3.30(星期三) 在萊動裝備分廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)

  3.31(星期四) 在萊動單缸機(jī)裝配廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)

  4.1 (星期五) 在萊動熱處理車間和和鑄造車間進(jìn)行實(shí)習(xí)并記錄

  4.2 (星期六) 在煙臺福斯特汽車配件廠缸套制造車間,鴻達(dá)集團(tuán),山東汽車制造廠沖壓車間進(jìn)行實(shí)習(xí)

  4.8-4.12

  查閱資料,寫實(shí)習(xí)報告

  四、實(shí)習(xí)企業(yè)規(guī)模及介紹

  多年來,“萊動牌”產(chǎn)品以先進(jìn)的性能、良好的質(zhì)量,多次被國家權(quán)威部門和廣大用戶評為質(zhì)量信得過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,195型柴油機(jī)曾榮獲國家“銀牌獎”。97年企業(yè)順利通過了北京IS09000質(zhì)量體系認(rèn)證,取得了英國皇家質(zhì)量認(rèn)可委員會頒發(fā)的UKAS證書,與一汽、廣東三星等大型集團(tuán)國內(nèi)主要拖拉機(jī)、農(nóng)用車生產(chǎn)廠家建立了穩(wěn)定的配套關(guān)系。產(chǎn)品暢銷全國各地,遠(yuǎn)銷東南亞、中東、南美等國際市場。

  公司實(shí)行一業(yè)為主,多種經(jīng)營,科、工、商、貿(mào)一體化的發(fā)展方針,重點(diǎn)保持和發(fā)展萊動總廠原有單缸系列,L系列、D系列柴油機(jī)的開發(fā)與生產(chǎn)。公司將充分利用現(xiàn)有的國內(nèi)外市場網(wǎng)絡(luò)、科技開發(fā)和融資功率等優(yōu)勢,引進(jìn)國外先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和工藝裝備,提高產(chǎn)品的技術(shù)和服務(wù)檔次,不斷開發(fā)生產(chǎn)高新技術(shù)產(chǎn)品,大力開拓國內(nèi)外兩個市場,努力滿足廣大用戶多層次、高水平產(chǎn)品需求,成為提供國內(nèi)輕型汽車、農(nóng)用汽車、工程機(jī)械和物種農(nóng)用機(jī)械配套能力的主要廠家之一,使企業(yè)真正發(fā)展成為技術(shù)先進(jìn)、管理現(xiàn)代化、擁有國內(nèi)外先進(jìn)機(jī)型、樹立良好品牌形象的國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。

  山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司坐落在風(fēng)景秀麗的中國山東省萊陽市,是全國大型工業(yè)企業(yè)集團(tuán),全國建筑機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)之一。創(chuàng)建于1984年,現(xiàn)占地面積80多萬平方米,建筑面積46萬平方米,員工3800人,總資產(chǎn)10.8億元。

  二十多年來,鴻達(dá)集團(tuán)堅持以建工機(jī)械制造為龍頭,以多種產(chǎn)業(yè)開發(fā)為特色,全面實(shí)施“人才、科技、品牌、誠信”四大倡議,使集團(tuán)公司快速發(fā)展壯大。先后成功創(chuàng)辦了建筑工程機(jī)械制造、輕鋼建材、商品混凝土、食品加工、房地產(chǎn)開發(fā)、餐飲服務(wù)等16個骨干企業(yè),在全國二十多個省市設(shè)立營銷辦事處60多個。公司通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、國家CCC強(qiáng)制認(rèn)證和歐盟CE認(rèn)證,產(chǎn)品連年被評為“山東名牌”、“山東省著名商標(biāo)”, 公司先后榮獲“省級文明單位”、“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“全國用戶信得過明星企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“全國誠信守法企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。

  五、實(shí)習(xí)具體過程

  一、萊動小件車間

  我們首先在老師的帶領(lǐng)下來到了萊動的小件加工車間,車間主要有兩條生產(chǎn)線,主要觀察加工工藝路線,加工原理,加工所使用的設(shè)備,定位方式及刀具

  1.凸輪軸的材料:球墨鑄鐵,合金鑄鐵,冰激鑄鐵,中碳鋼,兩條生產(chǎn)線:單缸機(jī),多缸機(jī)生產(chǎn)線。

  2.單,多缸機(jī)齒輪軸的結(jié)構(gòu)

  3凸輪軸毛坯采用20cr 通過楔橫軋工藝制作鍛件。

  4(1)定位基準(zhǔn)的選擇

  對于一般的軸類零件來說,其軸線即為它的設(shè)計基準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)凸輪軸遵循這一設(shè)計基準(zhǔn),由于凸輪軸各表面的加工難以在一次裝夾中完成,因此,減小工件在多次裝夾中的定位誤差,就成為保證凸輪軸加工精度的關(guān)鍵。本文采用兩頂尖孔作為軸類零件的定位基準(zhǔn),這不僅避免了工件在多次裝夾中因定位基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換而引起的定位誤差,也可作為后續(xù)工序的定位基準(zhǔn),即符合“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則。

  這種方法不僅使工件的裝夾方便、可靠。簡化了工藝規(guī)程的制定工作,使各工序所使用的夾具結(jié)構(gòu)相同或相近,從而減少了設(shè)計、制造夾具的時間和費(fèi)用,而且有可能在一次裝夾中加工出更多表面。這對于大量生產(chǎn)來說,不僅便于采用高效專用機(jī)床和設(shè)備以提高生產(chǎn)效率,而且也使得所加工的各表面之間具有較高的相互位置精度。

  由于凸輪軸的加工精度較高,整個加工不可能在一個工序內(nèi)全不完成。為了利于逐步地達(dá)到加工要求,所以把整個工藝過程劃分為三個階段:(1)粗加工階段包括車各支承軸頸、齒輪外圓軸頸和粗磨凸輪。(2)半精加工是精車各支承軸頸和精磨齒輪外圓軸頸。(3)精加工包括精磨各支承軸頸、止推面和凸輪以及斜齒輪加工。

  (2)工序順序的安排

  加工順序的安排與零件的質(zhì)量要求有關(guān),工序安排是否合理,對于凸輪軸加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性都有很大影響。對于各支承軸頸是按粗車——精車——精磨加工的,對于是按凸輪粗磨——精磨加工的,對于斜齒輪是按粗車——精車——精磨——滾齒加工的。各表面的加工順序按從粗到精、且主要表面與次要表面的加工工序相互交叉進(jìn)行,從整體上說,符合“先粗后精”的加工

  (3)多缸機(jī)凸輪軸加工工藝流程

  打兩端中心孔,車外圓-調(diào)質(zhì)-校直-車外圓-車總長并打兩端中心孔-車一端外圓,開檔,清根及倒角-車另一端外圓,開檔-車工作軸頸外圓-粗磨軸頸外圓-鏜平底孔,重打中心孔-鉆、鉸定位銷及螺紋孔-車凸輪型面校直-粗磨凸輪型面-去凸輪緣銳邊-粗磨凸輪型面-去凸輪邊緣銳邊-校直-鉆端部橫向孔-車軸頸上兩個圓弧槽-鉆一徑向孔并去毛刺-去銳邊清洗-淬火前檢查-感應(yīng)淬火并回火-校直-時效處理-修正中心孔-拋光兩圓弧槽及非工作軸頸-半精磨軸頸-車端面沉割槽和外圓-鏜平底孔及端面-車端面及沉割槽-校直-精磨軸頸-精磨凸輪型面-精磨凸輪型面-去凸輪邊緣銳邊-清洗-磁力探傷并退磁-清洗-表面處理前檢查-清洗-入庫前檢查-油封入庫。

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