隨著科技的不斷發(fā)展發(fā)展現(xiàn)在物流技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新發(fā)展，同時(shí)現(xiàn)在物流中最全面的是什么如何應(yīng)用哪些技巧等等，對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)成本的管理措施有哪些，應(yīng)該怎么才是對(duì)物流建設(shè)的更好發(fā)展呢?《中國(guó)物流與采購(gòu)》是由中華人民共和國(guó)新聞出版總署、正式批準(zhǔn)公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來(lái)，以新觀點(diǎn)、新方法、新材料為主題，堅(jiān)持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。中國(guó)物流與采購(gòu)內(nèi)容詳實(shí)、觀點(diǎn)新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大，眾多的欄目設(shè)置，中國(guó)物流與采購(gòu)公認(rèn)譽(yù)為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。中國(guó)物流與采購(gòu)并獲中國(guó)優(yōu)秀期刊獎(jiǎng)，現(xiàn)中國(guó)期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊。

　　摘要：從宏觀角度來(lái)看，控制物流成本、降低物流費(fèi)用不僅有利于增加國(guó)家資金積累，為社會(huì)節(jié)省大量的物質(zhì)財(cái)富，還有利于調(diào)整商品價(jià)格，降低費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān);從微觀角度來(lái)看，對(duì)物流成本加以控制，可以提高企業(yè)物流管理水平，加強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

　　關(guān)鍵詞：物流成本,貨幣基金,物流制度

　　Abstract: from the macroscopic perspective, the logistics cost control, lower logistics costs is not only beneficial to increase the national capital accumulation, save a lot of material wealth for the society, and to adjust the commodity prices, reduce the cost of the economic burden; From the micro perspective, the logistics cost control, can improve the level of enterprise logistics management, strengthen enterprise management, improve economic benefit.

　　Key words: logistics cost, money funds, the logistics system

　　利用物流外包降低企業(yè)物流成本，降低投資成本。當(dāng)前，企業(yè)應(yīng)打破自辦物流傳統(tǒng)觀念的束縛，樹立第三方物流理念。物流外包不僅可以節(jié)省資金投入，減小企業(yè)財(cái)務(wù)方面的壓力，而且減少了企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)。此外，第三方物流提供能夠利用精心策劃的物流計(jì)劃和裝運(yùn)手段，最大限度地減少企業(yè)庫(kù)存，從而大大降低成本。

　　一、物流成本的內(nèi)涵及特征

　　物流成本是伴隨著企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，其由三部分構(gòu)成：伴隨著物資的物理性活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用，物流信息的傳送和處理活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用。

　　物流成本具有以下三方面的特征：

　　(一)物流成本的隱含性。由于物流成本未列入企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，使得企業(yè)難以按照物流成本的內(nèi)涵完整核算物流成本，對(duì)于已經(jīng)被生產(chǎn)領(lǐng)域或流通領(lǐng)域分割開來(lái)的物流成本，也不能單獨(dú)真實(shí)地計(jì)算并反映。

　　(二)物流成本削減的乘法效應(yīng)。物流成本類似于物理學(xué)中的杠桿原理，物流成本的下降通過(guò)一定的支點(diǎn)，可以使銷售額獲得成倍的增長(zhǎng)。而其上升一點(diǎn)，也可使銷售額成倍的削減。

　　(三)物流成本的效益背反。物流成本具有效益背反的特征，即改變系統(tǒng)中任何一個(gè)要素，會(huì)影響其他要素的改變。要使系統(tǒng)中任何一個(gè)要素增益，必將對(duì)系統(tǒng)中其他要素產(chǎn)生減損作用。

　　二、物流成本管理研究的背景及意義

　　據(jù)國(guó)際貨幣基金組織1997年的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)當(dāng)年物流成本占GDP的比重為16.7%。世界著名管理咨詢公司摩根.斯坦利發(fā)布的《中國(guó)物流報(bào)告》測(cè)算中國(guó)2000年末的物流總成本約占GDP的20%左右。無(wú)論是16.9%還是20%都支持了一個(gè)共同的結(jié)論，那就是我國(guó)的物流成本在GDP中的構(gòu)成比例偏重。對(duì)比發(fā)現(xiàn)美國(guó)的GDP大約是中國(guó)大陸的兩倍，而物流成本數(shù)字差異不大，這說(shuō)明我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，物流活動(dòng)造成的成本開所占比例很大，服務(wù)/成本率不高，但也說(shuō)明我國(guó)物流事業(yè)大有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　三、現(xiàn)行企業(yè)物流成本管理弊端

　　研究企業(yè)物流成本管理中存在的問(wèn)題是尋求有效解決途徑的關(guān)鍵，現(xiàn)行企業(yè)物流成本管理中存在的問(wèn)題體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　首先，物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒(méi)有科目，因而較難對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的物流費(fèi)用作出明確、全面的計(jì)算與分析。

　　其次，物流成本核算的往往是企業(yè)對(duì)外部所支付的運(yùn)輸費(fèi)用或保管費(fèi)用等傳統(tǒng)的物流費(fèi)用。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸?shù)葍?nèi)部費(fèi)用未列入物流費(fèi)用科目。因而，物流成本的核算很不全面。

　　最后，對(duì)物流成本的計(jì)算和控制，各企業(yè)分散進(jìn)行，各自為政，使得各企業(yè)間無(wú)法在物流成本方面進(jìn)行比較分析，也無(wú)法得出行業(yè)平均物流成本值。

　　由于上述原因，使得企業(yè)管理人員無(wú)法獲取企業(yè)的物流成本的真實(shí)數(shù)據(jù)，從而無(wú)法對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行有效的控制，物流成本成了阻礙物流成本降低和增加利潤(rùn)的“黑大陸”。

　　物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率以外的重要利潤(rùn)源泉。加快企業(yè)物流的發(fā)展，對(duì)于優(yōu)化資源配置，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，降低成本增加利潤(rùn)，促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展具有十分重要的意義。因此，企業(yè)必須把物流管理提升到核心競(jìng)爭(zhēng)力的新高度。

　　四、加強(qiáng)物流成本管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的主要措施

　　企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理，作業(yè)基準(zhǔn)成本法(Activity-Based Costing，簡(jiǎn)稱ABC法)就是一種倡議成本管理方法。所謂ABC法，是按照各項(xiàng)作業(yè)消耗資源的多少把成本費(fèi)用分?jǐn)偟阶鳂I(yè)，再按照各產(chǎn)品發(fā)生的作業(yè)多少把成本分?jǐn)偟疆a(chǎn)品。利用ABC法可以改進(jìn)優(yōu)化作業(yè)鏈，減少作業(yè)消耗，提高作業(yè)質(zhì)量，并在整個(gè)作業(yè)生命周期內(nèi)進(jìn)行倡議成本管理。

　　針對(duì)以上物流成本的特征和目前成本管理中存在的問(wèn)題，基于最新成本管理模型并結(jié)合國(guó)外物流管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出提高物流管理效率的以下幾方面途徑：

　　樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制。企業(yè)降低物流成本首先要從健全物流管理體制入手，從企業(yè)組織上保證物流管理的有效進(jìn)行，要有專司物流管理的部門，實(shí)現(xiàn)物流管理的專門化。樹立現(xiàn)代物流理念，吸收先進(jìn)的物流管理方法，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際，尋找改善物流管理，降低物流成本的最佳途徑。

　　樹立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)。加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí)，把降低成本的工作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門，并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長(zhǎng)期發(fā)展的“倡議性成本意識(shí)”。

　　加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度。物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于物流成本數(shù)據(jù)難以從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來(lái)。因此，要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本，首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。同時(shí)，為了保證企業(yè)物流成本的可比性，需要確定一個(gè)物流成本計(jì)算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。