內(nèi)容摘要：2008年2月，北部灣經(jīng)濟區(qū)的開發(fā)和開放正式啟動。同年5月，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立廣西欽州保稅港區(qū)，這是全國第六個保稅港區(qū)，也是中西部地區(qū)第一個保稅港區(qū)。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)已經(jīng)成為國家倡議的重點，欽州港作為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的核心平臺，也是各界關(guān)注的焦點及企業(yè)投資的熱點。

　　關(guān)鍵詞：欽州港,港口物流,4R營銷策略

　　本文以廣西欽州港為例，對其港口物流發(fā)展進行SWOT分析，并對其4R營銷策略進行探討，以期對我國其他港口物流發(fā)展有所借鑒。隨著國際經(jīng)濟與貿(mào)易的廣泛發(fā)展，港口已進入全面發(fā)展的黃金時期，必將成為未來貿(mào)易的運輸中心與物流平臺。港口物流的發(fā)展和營銷體系的完善是一個相互補充、相互促進的過程。以消費者需求為中心的市場營銷體系能極大的推動港口物流的發(fā)展。港口物流的發(fā)展應(yīng)以顧客需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)顧客的忠誠度，贏得顧客的滿意度。

　　港口物流發(fā)展的SWOT分析

　　(一)優(yōu)勢(Strengths)

　　1.交通便捷優(yōu)勢。欽州港是廣西省內(nèi)三大港口之一，位于北部灣灣頂?shù)臍J州灣內(nèi)，三面環(huán)陸，南面向海，距廣西首府南寧128公里，東南距海南省?？谑?49海里，到越南海防163海里，距香港456海里。大西南貨物從欽州港進出，鐵路運距比湛江港短約145公里(貴線)、294公里(走南昆線)，比廣州港短約517公里(走黔貴線)、667公里(走南昆線)，是我國大西南、湘西、鄂西地區(qū)通往東南亞最便捷的出海通道。

　　2.建港優(yōu)勢。欽州港避風(fēng)條件良好，航道水深， 潮差大，回淤少， 腹地廣，根據(jù)地質(zhì)勘察情況表明，欽州港天然深水岸線63公里，是我國非常寶貴的天然深水良港。可建1-30萬噸級深水泊位200個，其中10-20萬噸級大型深水泊位30 多個，25-30萬噸級若干個;整個港口遠期年吞吐能力可達億噸以上。欽州港有非常優(yōu)越的建港優(yōu)勢。

　　3.區(qū)位優(yōu)勢。欽州港是中國與東盟最前沿，是溝通我國西南、華南、中南與東盟的樞紐。肩負著服務(wù)“三南”，推動中國與東盟重要使命。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)是僅次于歐盟和北美自由貿(mào)易區(qū)的全球第三大自由貿(mào)易區(qū)。欽州港也處于北部灣經(jīng)濟區(qū)和泛北部灣經(jīng)濟區(qū)的核心位置，這對欽州港口物流發(fā)展是積極因素。

　　(二)機遇(Opportunities)

　　1.國家政策支持。欽州作為西部沿海地區(qū)和廣西“十一五”重點規(guī)劃發(fā)展地區(qū)之一，它同時享受沿海開放城市政策、沿海地區(qū)開放政策、邊境地區(qū)開放政策、民族區(qū)域自治政策、西部大開發(fā)政策、國家僑務(wù)政策等多項優(yōu)惠政策，已經(jīng)成為中國開放政策最為富集的經(jīng)濟區(qū)域之一，為欽州港現(xiàn)代物流發(fā)展提供了非常優(yōu)越的政策環(huán)境。

　　2.巨大的潛在需求。市場是由需求支撐起來的，經(jīng)濟發(fā)展對港口物流服務(wù)的巨大需求是港口物流發(fā)展的動因之一。欽州港與欽州市是互相支撐的發(fā)展體系。近幾年來，欽州市經(jīng)濟發(fā)展迅速，向著以大型冶煉、鋼鐵、能源、石油化工、糧食加工等為主要產(chǎn)品的臨海工業(yè)基地的方向發(fā)展。