應用科技
![]() |
期刊名稱: | 應用科技 |
| 期刊級別: | 國家級期刊 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號: | 23-1191/U | |
| 國際標準刊號: | 1009-671X | |
| 期刊周期: | 雙月刊 | |
| 主管單位: | 中華人民共和國工業(yè)和信息化部 | |
| 主辦單位: | 哈爾濱工程大學 | |
| 學術(shù)服務咨詢 服務項目咨詢 | ||
期刊VIP是從事專業(yè)學術(shù)論文發(fā)表支持服務平臺、發(fā)表期刊推薦等業(yè)務為主的網(wǎng)絡服務平臺。旗下匯聚專、兼職教授、博士、碩士及實力本科各層級的各專業(yè)、各行業(yè)優(yōu)秀服務團隊,將為您提供專業(yè)、快速、全面的論文期刊推薦服務。包括政法類、經(jīng)濟類、教育類、醫(yī)學類、科技類、文學類、IT類和農(nóng)業(yè)類,國家級、省級期刊、部分核心期刊在內(nèi)的論文。在本站了解發(fā)表支持服務客戶將獲得更廣闊的選擇空間、更高的通過率、更快的發(fā)表速度、更滿意的服務質(zhì)量!
《應用科技》期刊簡介
• 期刊信息:《應用科技》Applied Science and Technology(雙月刊)創(chuàng)刊于1974年,是工業(yè)和信息化部主管、哈爾濱工程大學主辦的學術(shù)期刊,國內(nèi)外公開發(fā)行,郵發(fā)代號14-160。該刊集科學性、前沿性、實用性于一體,以高等院校、科研院所的研究人員為讀者對象。該刊依托高校辦刊的優(yōu)勢,針對高??蒲许椖慷唷⒖萍汲晒芗奶攸c,刊發(fā)大量的高水平、實用性強的科技論文。《應用科技》主管單位:中華人民共和國工業(yè)和信息化部,主辦單位:哈爾濱工程大學,國內(nèi)統(tǒng)一刊號:23-1191/U,國際標準刊號:1009-671X
《應用科技》為科學研究與實際應用相結(jié)合找到了最佳契合點,搭建了科技成果轉(zhuǎn)化的優(yōu)質(zhì)平臺。該刊以最快的速度追蹤高校科研成果,及時反映各學科領域發(fā)展動態(tài),迅速向社會傳遞科技信息,取得了良好的社會效益。
• 期刊欄目:機械工程、電子工程、控制工程、化學工程、成果推廣、實用專利、科技信息、現(xiàn)代電子技術(shù)、計算機技術(shù)與應用、自動化技術(shù)、材料與化學等欄目。
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況:國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、化學文摘(網(wǎng)絡版)、劍橋科學文摘、劍橋科學文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫收錄
• 影響因子:截止2014年萬方:影響因子:0.433;總被引頻次:651
截止2014年知網(wǎng):復合影響因子:0.439;綜合影響因子:0.215
• 2015 年《應用科技》雜志第4期收錄論文:
彈庫出彈平臺進給伺服系統(tǒng)定位精度研究與仿真………………………………………………孫軍超 胡逢源 蘆晨軍 郭春陽 祁松 謝婷婷
導引頭隨動系統(tǒng)數(shù)字樣機設計及實現(xiàn)方法研究…………………………………………邵學輝 吳盛君 徐力 李全運
差分進化粒子濾波在慣性/重力組合導航中的應用研究…………………………………………劉繁明 唐英麗
基于模擬退火算法的艦載機布列方法研究…………………………………………卞大鵬 欒添添 宋曄
含分布式電源的弱環(huán)配電網(wǎng)狀態(tài)估計…………………………………………朱濤 顧全 趙川 葉華 祝明樂 吳梟
半潛式平臺桅桿的設計…………………………………………夏廣印 張工 陳丕智
2~12GHz超寬帶功分器的設計…………………………………………郭崢 池少騰 楊自強
基于HHT的PSK信號載波頻率估計改進方法研究…………………………………………邢添翔 竇崢 金子靖 林云
交通動態(tài)路網(wǎng)模型與能耗最優(yōu)路徑誘導…………………………………………張程程 康維新
基于磁致伸縮原理的汽車油量儀的設計…………………………………………付永慶 楊佳彬
深水軟管及臍帶纜滾筒驅(qū)動裝置樣機設計及試驗研究…………………………………………劉培林 李懷亮 王立權(quán) 于文太 畢國軍 曹為
論文范例:差分進化粒子濾波在慣性/重力組合導航中的應用研究
水下潛器在長時間航行過程中,由于慣性導航系統(tǒng)(inertial navigation system,INS)的位置誤差隨時間累積,需要定期校正或重調(diào)才能保證載體的定位精度。傳統(tǒng)意義上的方法,如利用外部的天文導航信息、無線電導航信息、衛(wèi)星導航信息等定期對INS的漂移進行校正要求潛器接近或浮出水面,降低了潛器的隱身性能[1]。地球重力場是地球固有的物理特性之一,其空間分布不均,存在一個變化的拓撲。鑒于重力場信息的無源性、全天候和基本不受外界干擾等優(yōu)點,采用重力場信息實現(xiàn)組合導航時,潛器無需浮出水面發(fā)射或接收信號,具有良好隱蔽性[2-3]。與此同時,衛(wèi)星測高、航空重力測量等技術(shù)的快速發(fā)展也給高精度慣性/重力組合導航提供了可能性[4]。慣性/重力組合導航的基本原理是通過某種策略實現(xiàn)由慣性導航系統(tǒng)指示的位置向真實位置的逼近。對于粒子濾波在定位[5-7]、目標跟蹤[8]等非線性、非高斯問題的最優(yōu)狀態(tài)估計中的應用,國內(nèi)外專家學者進行了大量的探索、研究。