摘要：隨著城市交通的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)不斷增多，對公路工程的質(zhì)量要求也在不斷提高。公路工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化對整個(gè)公路的建設(shè)有著重要的影響。為此，本文分析了公路施工管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)應(yīng)用及效果，以供廣大同仁研究探討。

　　關(guān)鍵詞：公路工程;項(xiàng)目管理;標(biāo)準(zhǔn)化;研究

　　引言：隨著公路工程的不斷發(fā)展，公路工程項(xiàng)目管理水平不斷提高，但是，大部分公路工程項(xiàng)目管理還存在不足，因此，如何高效地進(jìn)行公路工程項(xiàng)目管理是公路建設(shè)事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。公路工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化有利于從各個(gè)角度全面提升工程項(xiàng)目的日常管理水平，加強(qiáng)公路工程建設(shè)規(guī)范化，為公路工程的建設(shè)提供保障。

　　1公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性

　　公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：(1)公路工程建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜、艱巨的工程，涉及內(nèi)容及部門較多，各個(gè)環(huán)節(jié)的工作和部門的溝通及協(xié)調(diào)、管理工作都有較大的難度，并且任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響到整個(gè)工程。這些都是促使公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施的必然條件。(2)近些年來，我國對公路工程建設(shè)一直都很重視，用于公路建設(shè)及維修的資金投入也在逐年增加。公路工程建設(shè)是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要內(nèi)容，也是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。公路工程建設(shè)涉及到多個(gè)工作階段，需多個(gè)工作環(huán)節(jié)的共同組合才能完成，其中任何一個(gè)階段或者任何一個(gè)環(huán)節(jié)的工作出現(xiàn)問題或差錯(cuò)，都會(huì)影響到整個(gè)工程的順利進(jìn)行和質(zhì)量，因此對公路工程的建設(shè)過程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理是很有必要的，這樣可以提高公路工程建設(shè)的管理水平。

　　2公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容

　　2.1 人員的標(biāo)準(zhǔn)化管理

　　在對人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理時(shí)，除了要做好項(xiàng)目內(nèi)部人員的管理以外，還要考慮外部人員的管理，要將項(xiàng)目公司管理人員、監(jiān)督方、客戶、職能部門人員等歸入到管理標(biāo)準(zhǔn)中，并明確具體的管理范圍。

　　2.2 施工設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理

　　設(shè)備的管理包括所有施工需要用的設(shè)備，是完成工作和任務(wù)需要的具體工具，具體包括設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、維修和更新等方面的內(nèi)容。

　　2.3 材料標(biāo)準(zhǔn)化管理

　　材料指的是工程施工需要的主要物資，在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理時(shí)，要求使用的材料可以達(dá)到規(guī)定的要求標(biāo)準(zhǔn)，杜絕出現(xiàn)因材料問題引發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量問題。

　　2.4 施工方法的標(biāo)準(zhǔn)化管理

　　施工工藝是施工的主要內(nèi)容，科學(xué)的施工工藝管理可以保證工程質(zhì)量，節(jié)省施工成本。只有合理的工藝和正確的操作才可以保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2.5 生產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化管理

　　生產(chǎn)環(huán)境主要包括內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境，在施工現(xiàn)場管理過程中，對生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控、識(shí)別和優(yōu)化，可以保證生產(chǎn)的規(guī)范性，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。

　　在標(biāo)準(zhǔn)化管理過程中，需要重點(diǎn)做好施工現(xiàn)場人員、機(jī)械、材料、工藝、生產(chǎn)環(huán)境的協(xié)調(diào)工作，科學(xué)有序地進(jìn)行管理，特別要注意環(huán)境因素對澆筑施工造成的影響，堅(jiān)持綠色建筑和可持續(xù)發(fā)展的管理理念，實(shí)現(xiàn)秩序化管理的管理目標(biāo)，徹底改變以往工程建設(shè)施工現(xiàn)場臟、亂、差的基本情況，為施工單位塑造一個(gè)良好的企業(yè)形象。

　　3公路施工管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)構(gòu)成體系

　　3.1 策劃

　　進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工需要對公路進(jìn)行全面的建設(shè)，首先需要對人力資源進(jìn)行策劃，將需要采用的技術(shù)進(jìn)行管理，并將目標(biāo)管理、場地規(guī)劃和施工過程進(jìn)行全面的規(guī)劃，制定規(guī)范化的管理模式，并在施工過程中全面的按照規(guī)范化的設(shè)計(jì)方式進(jìn)行工作，并制定專門的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

　　3.2 計(jì)劃

　　在整體策劃結(jié)束之后需要制定具體的施工計(jì)劃，將公路工程項(xiàng)目的需求計(jì)劃、設(shè)備需要、物質(zhì)管理以及質(zhì)量控制進(jìn)行全面的控制，對公路建設(shè)的細(xì)節(jié)進(jìn)行全面細(xì)致的規(guī)劃，掌握科學(xué)的方法按照一定的步驟進(jìn)行施工，這樣可以將公路建設(shè)進(jìn)行更加規(guī)范化的處理，制定更加科學(xué)化的管理方式，提升公路施工質(zhì)量。

　　3.3 采購

　　材料的采購也是進(jìn)行公路施工的重要環(huán)節(jié)，規(guī)范化的公路材料采購可以保證施工的質(zhì)量，進(jìn)行采購包括施工技術(shù)的各個(gè)方面，從人力資源采購、機(jī)械設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器采購的各個(gè)方面，這些方面進(jìn)行控制可以將整體的施工進(jìn)行更加精細(xì)化的處理，保證整體施工符合基本要求的需要。

　　3.4 過程管理

　　過程管理是指對生產(chǎn)過程中各項(xiàng)質(zhì)量的控制，也是進(jìn)行生產(chǎn)控制的重要環(huán)節(jié)，在進(jìn)行過程管理中將行政管理和企業(yè)文化進(jìn)行合理的控制，將整體的過程進(jìn)行更好的處理可以保證施工過程的質(zhì)量，提升整體的控制效果。

　　3.5 結(jié)算、支付

　　結(jié)算支付時(shí)公路施工中較為關(guān)鍵的部分，包括勞務(wù)費(fèi)用支付、機(jī)械費(fèi)用支付、物資支付、人工工資支付、安全環(huán)境保障費(fèi)用支付、后勤保障等費(fèi)用支付。通過以上涵蓋項(xiàng)目全過程管理的固化的項(xiàng)目管理的運(yùn)行，以公司辦公系統(tǒng)為平臺(tái)，便服項(xiàng)目管理行為始終在正常的軌道上運(yùn)行，與公司信息溝通更加暢通，改變以往的工作方式、管理方式和組織架構(gòu)，為公司管理不斷升級提供了強(qiáng)力支撐。

　　4公路施工管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的應(yīng)用

　　4.1 項(xiàng)目前期策劃

　　在進(jìn)行公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理中需要進(jìn)行策劃，將人力資源管理和技術(shù)質(zhì)量控制進(jìn)行全面的管理，項(xiàng)目施工人員需要根據(jù)現(xiàn)場項(xiàng)目工程規(guī)模和工期要求，制定專門的人力資源培養(yǎng)計(jì)劃，依據(jù)項(xiàng)目制定科學(xué)的管理規(guī)劃，這樣可以提升項(xiàng)目管理的質(zhì)量。同時(shí)，在進(jìn)行質(zhì)量策劃的過程中，需要對現(xiàn)實(shí)公路建設(shè)環(huán)境進(jìn)行考察，依據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況制定需要的技術(shù)方式，按照設(shè)備數(shù)量、規(guī)格、型號等進(jìn)行編號，并對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的安排。在準(zhǔn)備工作結(jié)束之后需要將各項(xiàng)設(shè)備的實(shí)際使用情況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并對材料需要采購的規(guī)格和質(zhì)量價(jià)格等進(jìn)行全面的控制，保證整體材料符合技術(shù)的要求，提升整體管理的科學(xué)性。

　　4.2 現(xiàn)場管理

　　現(xiàn)場管理是進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)，在這個(gè)過程中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，及時(shí)的對現(xiàn)場進(jìn)行控制，定期對圖紙進(jìn)行會(huì)審，并進(jìn)行工程復(fù)核，這樣可以將項(xiàng)目進(jìn)行更加科學(xué)化的管理。同時(shí)按照質(zhì)量保證體系，對技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量承包，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，全面的進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，搞好資源配置，保證工程始終處在受控狀態(tài)。同時(shí)，加強(qiáng)對質(zhì)量的監(jiān)督，在實(shí)施質(zhì)量過程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，定期召開質(zhì)量管理相關(guān)會(huì)議，對施工方式進(jìn)行技術(shù)的溝通和創(chuàng)新，嚴(yán)格的按照計(jì)劃進(jìn)行施工過程管理。最后，對材料進(jìn)行合理的監(jiān)督控制，嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)化操作的流程，嚴(yán)格的審核材料的|量，保證整體施工管理的控制。

　　4.3 結(jié)算、支付、驗(yàn)收

　　在施工結(jié)束之后需要進(jìn)行全面的控制，進(jìn)行結(jié)算和支付，采用科學(xué)合理的方式對進(jìn)行結(jié)算和支付，嚴(yán)格的按照計(jì)劃和規(guī)范進(jìn)行工作，這樣可以防止出現(xiàn)財(cái)務(wù)方面的糾紛，同時(shí)進(jìn)行支付的時(shí)候需要按照合同的規(guī)范，在工期結(jié)束后的一段時(shí)間內(nèi)將工程款完結(jié)，保證工程整體質(zhì)量的合理控制。最后，在進(jìn)行竣工驗(yàn)收的時(shí)候需要將工程整體質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查，保證工程整體質(zhì)量的完善，對工程施工過程中的原始文件資料、設(shè)計(jì)變更、質(zhì)量報(bào)告、各種檢測記錄進(jìn)行收集、保管、整理和組卷工作。在工程產(chǎn)品交付使用后的“缺陷責(zé)任期”內(nèi)，項(xiàng)目不定期對工程項(xiàng)目的使用情況向業(yè)主進(jìn)行回訪，保證整體項(xiàng)目質(zhì)量。

　　5結(jié)束語

　　公路工程建設(shè)中的標(biāo)準(zhǔn)化管理是公路項(xiàng)目施工管理的重要基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化公路工程的核心部分。我們應(yīng)加強(qiáng)對公路工程建設(shè)過程的管理，做好施工過程各個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，從而提高管理效率，提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量。

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