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透析交通運輸與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系

來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:交通運輸時間:瀏覽:次

  摘 要:本文以“四川省交通運輸與區(qū)域發(fā)展關(guān)系”為主題情境,將問題式教學(xué)應(yīng)用于單元教學(xué),在3課時中依次講述四川省交通從“蜀道難”到“蜀道通”、從“蜀道通”到“蜀道暢”再到“交通強省”的轉(zhuǎn)變故事,讓學(xué)生從運輸方式、不同空間尺度上深入認識交通與區(qū)域發(fā)展之間的相互關(guān)系,經(jīng)歷從發(fā)現(xiàn)問題到分析、解決問題的全過程。同時,提出并例證了課時情境間要有關(guān)聯(lián)性、課時問題間要結(jié)構(gòu)化、課時問題間解決途徑要多元化等問題式單元教學(xué)的關(guān)鍵點。

  關(guān)鍵詞:問題式教學(xué);單元學(xué)習(xí);交通運輸

交通運輸論文

  問題式教學(xué)是用“問題”整合相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容的教學(xué)方式,《普通高中地理課程標準(2017年版)》明確強調(diào)要重視問題式教學(xué)[1]。單元教學(xué)是從整體角度出發(fā),根據(jù)學(xué)習(xí)的內(nèi)容特點、蘊含的核心思想方法及相互關(guān)系,整體設(shè)計和安排一個單元的教學(xué)過程[2],包括強調(diào)知識模塊的學(xué)科課程單元和強調(diào)學(xué)生認知體驗的主題活動單元兩種基本組織類型。單元教學(xué)與問題式教學(xué)具有高度相關(guān)性,在某種程度上問題式教學(xué)可被看作是更上位的概念[1]。如何用問題式教學(xué)的思想指導(dǎo)單元教學(xué)?反過來,如何在單元教學(xué)的組織框架下,探索問題式教學(xué)設(shè)計與實施原則的優(yōu)化?這是地理教師開展相關(guān)教學(xué)實踐非常關(guān)心的兩大基本問題。本文期望以“透析交通運輸與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系——以四川省交通變化為例”這一課程單元教學(xué)設(shè)計為例,為地理教師提供一些有益的借鑒。

  一、單元設(shè)計概述

  1.問題式單元教學(xué)的關(guān)鍵點

  不同于傳統(tǒng)的提問式教學(xué),問題式教學(xué)主張依托真實的、開放的、未必有“正確”答案的問題,讓學(xué)生在發(fā)現(xiàn)(提出)問題、分析問題到解決問題的系統(tǒng)過程中,在知識的獲取和應(yīng)用同步進行的過程中實現(xiàn)深度學(xué)習(xí)。問題式教學(xué)設(shè)計主要包括教學(xué)目標情境化、教學(xué)情境問題化、基本問題系列化、問題分析任務(wù)化、問題解決遷移化等關(guān)鍵步驟[3]。問題式教學(xué)應(yīng)用于單元教學(xué)領(lǐng)域,有以下幾個關(guān)鍵點。

  (1)課時情境間要有關(guān)聯(lián)性。問題式教學(xué)需要創(chuàng)設(shè)承載教學(xué)目標的情境。地理教學(xué)情境種類繁多,好的情境要有時間、有空間、有情節(jié)、有問題。從學(xué)生的認知邏輯出發(fā),單元教學(xué)中多課時的情境應(yīng)該在時間、空間、情節(jié)、問題上具有一定的聯(lián)系,且聯(lián)系越緊密越有利于學(xué)生學(xué)習(xí)的推進。

  (2)課時問題間要結(jié)構(gòu)化。在創(chuàng)設(shè)情境后,問題式教學(xué)需要將情境轉(zhuǎn)化為與本部分地理教學(xué)密切相關(guān)的、可研究、可解決的探究問題。教學(xué)中的問題存在等級差異[3-4],其中有本質(zhì)問題(或稱核心問題等)和基本問題(或稱具體問題等)兩類很重要的問題。本質(zhì)問題是指向該部分核心知識、能力和價值觀的具有一定統(tǒng)攝力的上位問題,居于其下位的是指向具體知識或具體解決途徑的若干基本問題。在單元教學(xué)中,應(yīng)綜合考慮課標要求和情境特點,宏觀構(gòu)建問題的組織。如在開篇提出本質(zhì)問題,各課時將其不斷分解為基本問題進行解決;或從某一基本問題開始,隨著學(xué)習(xí)深入轉(zhuǎn)向其他基本問題,最終歸納出本質(zhì)問題并實現(xiàn)對其的理解。

  (3)課時問題間解決途徑要多元化。不同于單一課時設(shè)計,當(dāng)學(xué)生圍繞某一學(xué)科知識模塊或某一主題活動開展單元學(xué)習(xí)時,歷時往往需要3課時或以上,其間需要教師設(shè)計若干基本問題。如果所有問題的解決都依循同樣的路徑,可能會讓一些學(xué)生,尤其是那些學(xué)科能力強和天性喜歡新奇的學(xué)生喪失探究的興趣。因此,在單元教學(xué)中要結(jié)合問題的特點,設(shè)計或放手讓學(xué)生選擇適宜且有一定差異的解決途徑,在不同的“挑戰(zhàn)”中完成探究學(xué)習(xí),更好地提升能力和素養(yǎng)。

  2.教學(xué)內(nèi)容分析

  交通運輸?shù)幕竞x是改變物體的地點或位置。人們?nèi)粘5某鲂?、所接觸的各種商品,都離不開運輸。交通運輸把社會生產(chǎn)、分配、交換和消費等各個環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來,既是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),又為商品流通和人員流動提供基本條件,對于區(qū)域經(jīng)濟、社會、政治、國防等的發(fā)展具有重要作用。地理必修二的課標中對交通運輸部分的要求是“結(jié)合實例,說明交通運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系”。課標以“交通運輸與區(qū)域發(fā)展的互動關(guān)系”為基本立足點,要求學(xué)生:①能夠針對某一具體區(qū)域,分析得出人口分布、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資金、技術(shù)、自然條件等區(qū)域特征及其變化對交通運輸方式和交通布局的影響。②能夠結(jié)合實例和數(shù)據(jù),歸納得出交通運輸方式和交通布局變化對區(qū)域發(fā)展的影響。③基于對交通運輸與區(qū)域發(fā)展關(guān)系的理解,能夠?qū)Ξ?dāng)前區(qū)域交通條件或其未來發(fā)展做出簡單評價和規(guī)劃。

  3.本單元總體設(shè)計

  依托與學(xué)生有一定情感聯(lián)系的鄉(xiāng)土或民族文化構(gòu)建起的地理教學(xué)情境,能很好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。唐代詩人李白《蜀道難》一文,為學(xué)生構(gòu)建了四川盆地與外界交通聯(lián)系艱難的共同傳統(tǒng)文化認知根基。然而大多數(shù)學(xué)生不知時至今日,四川省的交通運輸已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,其交通運輸方式較齊全,且交通布局層次體系完備。故利用學(xué)生的認知沖突,將單元學(xué)習(xí)的情境空間選定為四川省,針對不同的交通運輸方式,從不同的空間尺度講述四川省交通運輸和區(qū)域發(fā)展之間發(fā)生巨大變化的故事,定能為前面從課標解讀出的抽象的教學(xué)目標提供具象化的承載情境。本單元總體設(shè)計如圖1所示。

  本單元的本質(zhì)問題是“四川省的區(qū)域交通運輸方式與區(qū)域發(fā)展之間到底是如何相互影響的”,其下的基本問題分別是:交通運輸方式都有哪些?交通運輸布局的含義是什么?區(qū)域交通運輸方式和布局都發(fā)生了什么變化?區(qū)域交通運輸變化的原因?區(qū)域交通運輸變化對區(qū)域發(fā)展的影響等。

  教學(xué)設(shè)計期望當(dāng)教學(xué)情境在導(dǎo)入階段呈現(xiàn)后,學(xué)生提出“四川省交通運輸巨大變化產(chǎn)生的原因及影響”這一本質(zhì)問題。隨后依次從四川省內(nèi)部、四川省與我國其他省區(qū)之間、四川省與歐洲諸國之間三個不同的空間尺度出發(fā),圍繞“從蜀道難到蜀道通”“從蜀道通到蜀道暢”,再到“交通強省”三種轉(zhuǎn)變組織3節(jié)課進行教學(xué),在每課時內(nèi)自然串聯(lián)起各種基本問題,最終實現(xiàn)對本質(zhì)問題的理解。其中對不同問題設(shè)計了結(jié)合教師提供的資料分析、自主搜集材料分析、文字分析、圖像分析、圖像繪制等多種任務(wù)。

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