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交通事故認(rèn)定書(shū)的證據(jù)屬性探究論文發(fā)表的規(guī)程

來(lái)源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:交通運(yùn)輸時(shí)間:瀏覽:次

  摘要:當(dāng)發(fā)生了交通事故以后,車主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈,并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞,從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。文章發(fā)表在《貴州民族研究》上,是交通論文發(fā)表范文,供同行參考。

  關(guān)鍵詞:交通事故,證據(jù),交通事故認(rèn)定書(shū)

  機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失,由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償,對(duì)于標(biāo)的車及標(biāo)的車上人,標(biāo)的車駕駛員的賠償由車損險(xiǎn),車上人員和駕駛員座位險(xiǎn)進(jìn)行賠償。

  交通事故乃至交通肇事犯罪已成為我國(guó)一種常見(jiàn)、多發(fā)、突出的社會(huì)問(wèn)題。根據(jù)《道路交通安全法》和最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(以下簡(jiǎn)稱交警部門)制作的交通事故認(rèn)定書(shū)是處理交通事故,劃分事故責(zé)任大小、民事賠償及是否追究刑事責(zé)任的重要依據(jù)。但在司法實(shí)踐中,交通事故認(rèn)定書(shū)存在的不同理解,影響到案件的辦理。

  一、交通事故認(rèn)定書(shū)的屬性

  原《道路交通管理?xiàng)l例》和公安部1993年發(fā)布的《道路交通事故處理程序規(guī)定》(公安部10號(hào)令),交通事故發(fā)生后,交警部門作出交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)以劃分當(dāng)事人事故責(zé)任大小。根據(jù)《最高人民法院公報(bào)》2002年第5期公布的羅倫富不服瀘州市公安機(jī)關(guān)作出的道路交通事故責(zé)任認(rèn)定而提起的行政訴訟案,及最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行〈中華人民共和國(guó)行政訴訟法〉若干問(wèn)題的解釋》的相關(guān)規(guī)定,交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)屬具體行政行為,屬行政訴訟的受案范圍。2003年《道路交通安全法》頒布實(shí)施,原“交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”被修改為“交通事故認(rèn)定書(shū)”。

  現(xiàn)在司法實(shí)踐對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)的性質(zhì)存在爭(zhēng)議,主要有“具體行政行為說(shuō)”和“證據(jù)說(shuō)”兩種。

  (一)具體行政行為說(shuō)

  持這一主張的人認(rèn)為交通事故認(rèn)定書(shū)是交警部門依法行使職權(quán)在對(duì)交通事故調(diào)查取證的基礎(chǔ)上,確定交通事故當(dāng)事人有無(wú)違章行為,以及違章行為與交通事故發(fā)生、造成的損害后果之間的因果關(guān)系,所作出的能間接引起法律效果的行政行為?;谶@一主張,既然交通事故認(rèn)定是一種具體行政行為,那么如果交通事故當(dāng)事人對(duì)交通事故的認(rèn)定不服,就可以依據(jù)《行政復(fù)議法》、《行政訴訟法》的有關(guān)規(guī)定,依法提出行政復(fù)議或者行政訴訟,以實(shí)現(xiàn)法律救濟(jì)。

  (二)證據(jù)說(shuō)

  持這一主張的人認(rèn)為《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定:交通事故認(rèn)定書(shū)作為處理交通事故的證據(jù)之一,因此交通事故認(rèn)定書(shū)只能是證據(jù)的性質(zhì),不可能是具體行政行為,不具可訴性。

  筆者認(rèn)為,交通事故認(rèn)定書(shū)雖然是交警部門依職權(quán)實(shí)施的確認(rèn)當(dāng)事人事故責(zé)任的行為,但原交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)已被交通事故認(rèn)定書(shū)所取代。原“交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”是具體行政行為的性質(zhì)已被《道路交通安全法》改變?yōu)樽C據(jù)的一種,雖然二者相比較僅少了“責(zé)任”二字,但帶來(lái)的卻是性質(zhì)的重大變化。

  另外,全國(guó)人大常委會(huì)法工委法工辦復(fù)〔2005〕1號(hào)《關(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定行為是否屬于具體行政行為,可否納入行政訴訟受案范圍的意見(jiàn)》中規(guī)定:“根據(jù)道路交通安全法第七十三條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故案件的證據(jù)使用。因此,交通事故責(zé)任認(rèn)定行為不屬于具體行政行為,不能向人民法院提起行政訴訟。如果當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)牽連的民事賠償不服的,可以向人民法院提起民事訴訟。”因此,基于目前的法律規(guī)定,交通事故認(rèn)定書(shū)不屬具體行政行為。

  二、交通事故認(rèn)定的證據(jù)形式

  根椐我國(guó)訴訟法中關(guān)于證據(jù)形式的規(guī)定,證據(jù)形式有:(1)書(shū)證;(2)物證;(3)勘驗(yàn)、檢查、現(xiàn)場(chǎng)筆錄;(4)視聽(tīng)資料;(5)鑒定結(jié)論(新刑訴法改為鑒定意見(jiàn),統(tǒng)一表述為鑒定結(jié)論);(6)證人證言、(7)當(dāng)事人陳述(民事、行政訴訟);(8)被害人陳述(刑事訴訟特有);(9)犯罪嫌疑人、被告人供述與辯解(刑事訴訟特有)。但是《道路交通安全法》只規(guī)定交通事故認(rèn)定書(shū)是證據(jù)之一,并未規(guī)定其具體屬于哪種證據(jù)形式,故又產(chǎn)生了一些分歧,主要存在“勘驗(yàn)筆錄說(shuō)”和“鑒定結(jié)論說(shuō)”兩種。

  (一)勘驗(yàn)筆錄說(shuō)

  持這一主張的人認(rèn)為交通事故認(rèn)定書(shū)主要是交警部門基于現(xiàn)場(chǎng)遺留的痕跡、物品的方位、長(zhǎng)度等在交通事故現(xiàn)場(chǎng)的反映所做出的推定?;谶@一主張,根據(jù)勘驗(yàn)筆錄這一證據(jù)形式的特點(diǎn),它只是對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的客觀反映,除非有證據(jù)證明現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄沒(méi)有客觀、真實(shí)的反映,可以重新組織勘驗(yàn)外,如果當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定不服,不存在相應(yīng)的救濟(jì)措施。

  (二)鑒定結(jié)論說(shuō)

  持這一主張的人認(rèn)為交通事故認(rèn)定書(shū)是交警部門的特定人員根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,運(yùn)用專門知識(shí)對(duì)交通事故作出的責(zé)任的判斷。基于這一主張,根據(jù)鑒定結(jié)論這一證據(jù)形式的特點(diǎn),如果當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定不服,則他們可以依照訴訟法的規(guī)定申請(qǐng)重新鑒定(認(rèn)定)或者補(bǔ)充鑒定(認(rèn)定),以維護(hù)自己的合法權(quán)益。

  筆者認(rèn)為,交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)屬鑒定結(jié)論。因?yàn)槭鹿收J(rèn)定必須基于對(duì)事故原因、責(zé)任大小的分析和推定,存在人為主觀判斷,不符合勘驗(yàn)筆錄只能對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)做出的客觀反映這一特性,而且作出事故認(rèn)定還必須作一些痕跡、車輛性能等方面的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定,因此不屬勘驗(yàn)筆錄。

  根據(jù)全國(guó)人大常委會(huì)《關(guān)于司法鑒定管理問(wèn)題的決定》的規(guī)定:司法鑒定是指在訴訟活動(dòng)中鑒定人運(yùn)用科學(xué)技術(shù)或者專門知識(shí)對(duì)訴訟涉及的專門性問(wèn)題進(jìn)行鑒別和判斷并提供鑒定意見(jiàn)的活動(dòng)。究其特性,交通事故認(rèn)定與司法鑒定極其相似,更符合鑒定結(jié)論的特征。而且公安部公復(fù)字[2000]1號(hào)《關(guān)于地方政府法制機(jī)構(gòu)可否受理對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定的復(fù)議申請(qǐng)的批復(fù)》中規(guī)定“交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)在查明交通事故事實(shí)后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用所作的鑒定結(jié)論。”,說(shuō)明公安部也認(rèn)為交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)是鑒定結(jié)論。

  社科期刊發(fā)表:《貴州民族研究》創(chuàng)刊于1979年,是貴州省民族研究所主辦、國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的民族學(xué)類綜合性學(xué)術(shù)期刊。從2005年變更為雙月刊。20余年,它得到社會(huì)各界特別是有關(guān)學(xué)術(shù)界學(xué)人的大力支持,已由一家地方性刊物,發(fā)展成為在全國(guó)乃至世界民族學(xué)(文化人類學(xué)界)都有一定影響的學(xué)術(shù)期刊。

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