下面是兩篇方案設(shè)計類期刊論文范文，第一篇論文介紹了路線方案設(shè)計理念與方法，論文切實分析了路線方案設(shè)計的具體問題，促使高速公路達到實際運行的最佳狀態(tài)。第二篇論文介紹了職業(yè)漢語課程標(biāo)準(zhǔn)整體設(shè)計，就高職院校制定職業(yè)漢語課程標(biāo)準(zhǔn)的整體設(shè)計理念進行了探討。

　　《路線方案設(shè)計理念與方法》

　　摘要：為充分保證高速公路運行的安全可靠性，路線方法設(shè)計工作至關(guān)重要，需要設(shè)計人員嚴(yán)格遵循科學(xué)合理的設(shè)計理念和方法，切實提高高速公路的使用功能和整體經(jīng)濟效益。文章主要對高速公路路線方法的設(shè)計理念、設(shè)計原則及設(shè)計方法展開針對性分析，并解決其重、難點問題，促使交通經(jīng)濟得到最大限度的提升。

　　關(guān)鍵詞：高速公路;路線方案設(shè)計;可持續(xù)性原則;平面布線

　　改革開放以來，我國對高速公路建設(shè)的投入力度越來越大，由最初的泥土道路到現(xiàn)今的柏油馬路經(jīng)歷了一個漫長歷史時期。不同時期對道路實際需求的不同導(dǎo)致高速公路處于不斷完善的過程，使其實際承載能力和質(zhì)量水平都得到了大幅度提升。為充分保證高速公路運行的安全可靠性，路線方案的科學(xué)設(shè)計尤為重要，需要設(shè)計人員充分考慮施工現(xiàn)場地理地勢、天氣氣候等自然因素，展開更全面的設(shè)計分析，切實做到具體問題具體分析，為后期工作的順利開展提供有效保障。

　　1高速公路路線方案的設(shè)計理念概述

　　基于我國交通部門最新制定提出的規(guī)范文件，在高速公路具體建設(shè)之前，相關(guān)設(shè)計人員需要提出全面完善的路線方案，嚴(yán)格遵循科學(xué)發(fā)展觀理念，積極樹立高速公路建設(shè)創(chuàng)新理念，并且在此期間還要有效貫徹落實“安全、環(huán)保、和諧、舒適”等指標(biāo)，促使自然協(xié)調(diào)融合，為高速公路路線方案設(shè)計更具合理性特點奠定良好基礎(chǔ)。

　　同時，與其他類型工程項目相比較而言，高速公路路線方案設(shè)計可能會涉及眾多復(fù)雜且不確定性的因素，再加上受到我國相關(guān)政策法規(guī)影響，都容易使高速公路在建設(shè)期間存在一定限制約束，不但關(guān)系到整個高速公路工程的質(zhì)量情況，還將決定高速公路實際運行所取得的經(jīng)濟收益，因而需要將路線方案設(shè)計放在首要位置。此外，由于高速公路路線方案設(shè)計在某種程度上是高速公路交通運行事故發(fā)生的重要影響因素之一，因而設(shè)計人員在具體工作期間需要重點關(guān)注公路橫縱融合情況，切實找出交通事故頻發(fā)的相關(guān)聯(lián)系，針對事故發(fā)生的影響因素展開全面深入的研究分析，將高速公路事故發(fā)生率降到最低。在此期間尤其需要注意的一點就是設(shè)計人員不僅要對社會學(xué)、美學(xué)、經(jīng)濟學(xué)及生物學(xué)等領(lǐng)域進行充分掌握，還要對高速公路設(shè)計理念展開深入學(xué)習(xí)，從而促使高速公路在實際運行期間達到最佳狀態(tài)。

　　2高速公路路線方案的設(shè)計原則

　　2.1安全性原則

　　通常來說，高速公路路線方案設(shè)計存在的主要目的就是充分保障工程項目質(zhì)量水平，同時這也是工程項目開展一切活動的根本出發(fā)點。然而，從現(xiàn)階段實際情況來看，高速公路在具體施工建設(shè)期間總是存在著各種安全隱患，不但無法取得施工質(zhì)量最佳效果，還會適得其反，致使各個環(huán)節(jié)工作都面臨著嚴(yán)重安全隱患，因而這就需要設(shè)計人員在進行高速公路路線方案設(shè)計時能嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，基于高速公路的實際情況，有效規(guī)避各種安全隱患，促使高速公路各項工作業(yè)務(wù)都能在安全框架結(jié)構(gòu)下順利進行，實現(xiàn)高速公路設(shè)計的真正意義和價值。

　　2.2可持續(xù)性原則

　　基于現(xiàn)今社會實際情況來看，資源匱乏愈發(fā)凸顯，這對各行各業(yè)來說都是非常重要的，對于高速公路交通行業(yè)來說更是如此。這就需要設(shè)計人員在進行路線方案設(shè)計時能充分考慮到這一因素，避免出現(xiàn)資源大量浪費，實現(xiàn)資源的最大化目標(biāo)。只有有效落實，合理利用資源才，能促使后續(xù)相關(guān)工作開展更加順利，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，便于更好地適應(yīng)未來社會發(fā)展形勢。

　　2.3區(qū)域性原則

　　不同地區(qū)往往都有屬于自身的獨特特征，因而設(shè)計人員在進行高速公路路線方案設(shè)計時，需要基于實際地域情況展開有效分析，如天氣變化、地質(zhì)地勢及當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣等。例如，在北方進行高速公路施工建設(shè)時，需要重點考慮的就是“冬季較為寒冷，且雨雪等天氣出現(xiàn)可能性較大”，在設(shè)計時就需將其放在重點位置;而南方，其常年降雨較多，致使高速公路路面長期受到雨水侵蝕浸泡，因而在設(shè)計時需將此種情況的預(yù)防對策作為重點內(nèi)容，充分利用所有資源，滿足未來發(fā)展的實際需求，促使高速公路路線方案設(shè)計達到最佳狀態(tài)。

　　2.4自然協(xié)調(diào)原則

　　根據(jù)相關(guān)調(diào)查可知，在以往傳統(tǒng)高速公路設(shè)計過程中，核心設(shè)計理念就是工程項目整體質(zhì)量及運行安全穩(wěn)定性。只要上述方面內(nèi)容設(shè)計較具科學(xué)合理性，其他方面內(nèi)容就自然不夠重視。但在現(xiàn)階段社會，人們逐漸開始關(guān)注日常生活品質(zhì)，因而高速公路設(shè)計如何切實滿足人們的實際需求就成為設(shè)計人員的重點考慮方向，以有利于促使人與自然和諧相處。并且，設(shè)計人員還需將環(huán)境設(shè)計作為核心內(nèi)容，切實將施工現(xiàn)場地理位置、地形地貌及生態(tài)特征與人工系統(tǒng)有效協(xié)調(diào)結(jié)合在一起，從而促使高速公路能在具備較好運輸功能的基礎(chǔ)上不斷完善自身環(huán)境特色。

　　3高速公路路線方案設(shè)計方法的有效研究

　　3.1坡長的合理控制

　　通常來說，高速公路縱坡的實際長度及角度設(shè)計要求與車輛行駛速度和狀態(tài)有著直接關(guān)系，一旦縱坡較長，則車輛在實際行駛期間就會大大增加駕駛?cè)藛T的實際負(fù)擔(dān)，并且還會致使車輛發(fā)動機逐漸出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，導(dǎo)致水箱開始升溫，資源消耗大大提高，甚至出現(xiàn)車輛熄火等情況。同時，在車輛下坡時運行速度還會逐漸加快，在駕駛?cè)藛T不斷制動情況下仍然不受控制，容易導(dǎo)致駕駛?cè)藛T產(chǎn)生緊張心理狀態(tài)，導(dǎo)致重大交通安全事故的發(fā)生。

　　為有效解決這一問題，高速公路路線方案設(shè)計人員針對高速公路坡長和坡度提出合理化規(guī)范限制，如在對高速公路某一路段坡長和坡度進行有效控制約束時，需將車輛行駛理論和實際行駛狀態(tài)作為主要參考依據(jù)，并且充分做到因地制宜，有效采用各種淺挖等方式方法，切實凸顯出施工現(xiàn)場地形地貌特征。在此期間，尤其需要注意的一點就是，假設(shè)高速公路位于山區(qū)環(huán)境之中，就需要在具體設(shè)計時適當(dāng)增加擴大坡長和坡度限制約束范圍，避免對自然環(huán)境造成損壞等影響。此外，由于高速公路設(shè)計期間橫坡和縱坡存在明顯差距，因而往往在設(shè)計過程中就需要其能有效采用分離式斷面設(shè)計形式，將上下結(jié)構(gòu)有效分離開來。如此一來，車輛在高速公路行駛期間就能只考慮單向上坡或下坡，從而可根據(jù)地形地勢情況提出合理化約束范圍，大大節(jié)省工程項目投資成本。

　　3.2曲線半徑和平面布線的有效落實

　　通常，在高速公路路線方案設(shè)計過程中，圓曲線情況出現(xiàn)得非常頻繁，導(dǎo)致車輛在高速公路上行駛極容易受到離心力影響向外側(cè)方向滑移，從而產(chǎn)生傾覆安全威脅。為有效克服這一問題，設(shè)計人員在路線方案設(shè)計時就應(yīng)充分利用圓曲線半徑大小因素展開合理調(diào)節(jié)改善，使離心力和曲線半徑形成反比狀態(tài)。并且，為了充分保證來往車輛行駛的安全可靠性，設(shè)計人員還應(yīng)最大限度擴大曲線半徑范圍。然而，基于周圍環(huán)境和工程造價等因素的有效考慮，往往曲線半徑也不能過大，這就需要設(shè)計人員不斷加大對其研究的重視力度。同時，基于平面布線設(shè)計情況來說，如果高速公路路基采用整體斷面施工形式，將會大大增加實際工程量，使高速工程施工建設(shè)期間工作流程不斷擴大，并且還對邊坡施工存在著一定安全隱患，極容易對自然環(huán)境造成影響破壞。在這種情況下，如果設(shè)計人員能采用分離式路基形式則能最大限度縮小公路路基開挖寬度，避免對施工現(xiàn)場周圍山體帶來破壞。

　　此外，在高速公路線形設(shè)計過程中，還可采取獨立上下線設(shè)計手段，便于將道路兩側(cè)分離在河谷和山脊位置，做到充分利用空間資源，明確單向運行路線，進而徹底消除整體形式路基可能帶來的不確定性因素。一般來說，分離式路基主要包含三種類型：平面分離式、隧道分離式及縱斷面分離式等。其中，平面分離式主要指的是將路線左、右側(cè)分離開來，使其兩方都具有一定獨立性特點的平面線形路基;隧道分離式主要指的是目前高速公路施工建設(shè)期間最常見的單拱分離式隧道和雙拱分離式隧道;而縱斷面分離式則是指基于同一平面上的運行路線，分別采用不同路基形式，并將二者存在差異固定在分隔帶之中。

　　3.3平面分離式路基的接線設(shè)計

　　由于高速公路路線方案設(shè)計涉及眾多方面，再加上容易受周圍環(huán)境及地形地勢因素影響，都容易致使高速公路建設(shè)施工出現(xiàn)整體形式路基和分離形式路基的銜接問題，因而需要在路線方案具體設(shè)計期間充分考慮以下因素：整體形式和分離形式的斷面尺寸大小，設(shè)計路線具體位置及斷面設(shè)計高度等，從而實現(xiàn)高速公路路線方案設(shè)計的最佳成效?；谀壳皩嶋H情況，最常見的接線方法主要包括以下兩種：(1)中線直接分離。即在分隔位置保證不同坡度的路基情況始終保持一致狀態(tài)，并且具有一定程度平順性，進而促使整體形式分隔帶中心線與分離形式平面設(shè)計線趨于一致狀態(tài)，盡可能實現(xiàn)設(shè)計簡單便捷的目的。(2)中線錯位連接。即設(shè)計人員可允許高速公路路基起點終點位置與平面線形之間出現(xiàn)錯位情況，進而可基于錯位大小程度選擇最為恰當(dāng)?shù)慕泳€手段，為高速公路施工建設(shè)順利進行創(chuàng)造良好條件。

　　4結(jié)語

　　綜上所述，高速公路路線方案設(shè)計是一項綜合性設(shè)計工作，涉及高速公路整體運行的各方面內(nèi)容，再加上高速公路建設(shè)極容易受到周圍環(huán)境因素、社會因素等影響，需要設(shè)計人員在進行路線方案設(shè)計時能充分考慮到各種因素指標(biāo)，積極樹立安全環(huán)保設(shè)計理念，有效結(jié)合各種先進新型設(shè)計施工手段，盡可能地降低對自然環(huán)境的破壞程度，從而在充分保證高速公路安全順利運行的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

　　參考文獻

　　[1]趙亙.高速公路路線方案綜合評價[D].西安：長安大學(xué)，2016.

　　[2]周棟梁，周樹金，張鴻鳴.懷通高速公路江市段總體設(shè)計理念及路線方案探索[J].公路工程，2013，(6).

　　作者：趙冰 單位：南陽通途公路勘察設(shè)計有限公司

　　《職業(yè)漢語課程標(biāo)準(zhǔn)整體設(shè)計》

　　【摘要】在我國的高職教育過程中，職業(yè)漢語能力受到了充分的重視，并且在我國規(guī)定的各項技能中，學(xué)生的職業(yè)漢語能力成為實現(xiàn)個人職業(yè)生涯成功必備的基本素質(zhì)之一，由此可見，職業(yè)漢語的重要性。但是很多高職學(xué)生對職業(yè)漢語的重視程度并不是很高，認(rèn)為學(xué)習(xí)漢語對自己的職業(yè)生涯并沒有實質(zhì)性的作用?；诜N種現(xiàn)象，高職院校制定了高職漢語課程新標(biāo)準(zhǔn)，一方面是讓教師教學(xué)時更加有策略、有計劃，另一方面，可以引起學(xué)生的足夠重視，在高職學(xué)習(xí)中注重鍛煉自己的漢語能力。本文中，我們結(jié)合實際，談一談高職院校制定職業(yè)漢語課程標(biāo)準(zhǔn)的整體設(shè)計理念。

　　【關(guān)鍵詞】高職院校;職業(yè)漢語;設(shè)計理念

　　一高職語文教學(xué)現(xiàn)狀

　　語文是一門很重要的學(xué)科，它是我們學(xué)習(xí)任何一門學(xué)科的基礎(chǔ)，也是培養(yǎng)我們思想和人文的途徑。它對于本科大學(xué)生來說是很重要的，對于高職生來說也是必不可少的。目前看來，語文教學(xué)并沒有受到足夠的重視，一是因為這是一門基礎(chǔ)性的學(xué)科，學(xué)起來難度并不是很大;二是因為它平時在我們生活中就存在，并沒有給我們帶來很大的新鮮感。但是無論如何，高職教育中職業(yè)漢語的開展是必不可少的，很多高職生認(rèn)為他們只要學(xué)好技術(shù)就是根本，并沒有意識到語言交流會對他們的職業(yè)有很大的幫助。而且現(xiàn)在高職語文教師沒有找到適合學(xué)生的教學(xué)方法，導(dǎo)致學(xué)生們并不是很喜歡學(xué)習(xí)語文，感覺很無趣。就是這兩個課堂的主體沒有足夠的重視，才會使得語文教學(xué)在以前的時間中不能順利開展。而我們也要明白本科語文和高職語文是有著本質(zhì)區(qū)別的，本科語文比較注重文化素養(yǎng)的形成，而高職語文比較注重實際性，所以，職業(yè)漢語教學(xué)的開展也要考慮這兩者的區(qū)別。

　　二職業(yè)漢語能力培養(yǎng)的必要性

　　1.職業(yè)漢語的含義

　　職業(yè)漢語，通俗點說，就是語言的一種應(yīng)用形式，職業(yè)漢語可以運用于平時的任何交流場所，可以幫助高職生更好地求職，也可以通過恰當(dāng)?shù)恼Z言來傳遞自己想要表達的信息?；诼殬I(yè)漢語的這個特點，高職院校的學(xué)生很需要這種教育，這會幫助他們以后的找工作或者是向更高的方向發(fā)展。

　　2.職業(yè)漢語開設(shè)的重要性

　　語言是我們在社會生活中的重要工具。職業(yè)漢語能力是一個人勝任工作的重要能力，也是我們在職業(yè)生涯中更好地發(fā)展的能力，也是各行各業(yè)人才選拔特別考慮的因素，因此，有較高職業(yè)漢語能力，是求職成功的必備條件之一。職業(yè)漢語能力是通用的，無論從事哪個行業(yè)，都需要這一能力。

　　三高職語文教學(xué)職業(yè)漢語的教學(xué)設(shè)計

　　1.職業(yè)漢語的課程安排

　　在高職課程體系的安排方面，我們需要對大小方面都兼顧，可以將大學(xué)語文作為語文素養(yǎng)的基礎(chǔ)，同時將語文的職業(yè)漢語能力培養(yǎng)作為高職語文教學(xué)的重點。在這個教學(xué)過程中，我們還需要引入與漢語能力相關(guān)的實踐課程。首先，建立以大學(xué)通修語文為主的基礎(chǔ)課程。高職語文和本科語文，有著比較大的區(qū)別，高職的語文培養(yǎng)注重學(xué)生的語言交際能力，也就是漢語交流溝通的能力，為了在高職教育過程中實現(xiàn)對同學(xué)們語言交際能力的培養(yǎng)，就需要以本科語文課程作為基礎(chǔ)載體，同時加強對學(xué)生讀寫技能的訓(xùn)練，從而提高高職學(xué)生的職業(yè)漢語能力。其次，高職教學(xué)中的語文教學(xué)占據(jù)重要地位。

　　在高職的漢語教學(xué)過程中，需要通過教師的講解和同學(xué)們大量的練習(xí)，達到使同學(xué)們具有豐厚的知識積累，并且有較寬廣的知識面的教學(xué)效果，從而培養(yǎng)學(xué)生好的語感，可以在溝通交流時建立自我良好的語言模型。同時，高職學(xué)校為了鍛煉學(xué)生的語言表達能力，還要為學(xué)生開設(shè)演講與口才等專門的素質(zhì)教育課程。最后，要增強學(xué)生的實踐能力。漢語是溝通交流的基礎(chǔ)，而漢語交流能力是在長期的學(xué)習(xí)和生活中積累起來的，所以說，要想鍛煉同學(xué)們的語言交流能力，就一定要讓他們通過實踐獲得經(jīng)驗?；谶@種目的，就要有針對性地開展一些實踐活動，幫助同學(xué)們積累經(jīng)驗，使他們可以有更好的語感，溝通交流能力也能進一步提高。

　　2.職業(yè)漢語的教學(xué)策略

　　(1)創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的學(xué)習(xí)情景。情景一般是語言的起源地，不管是怎樣的語言，一般都是在一定的情景中有感而發(fā)的。因此，我們要注重語言環(huán)境的創(chuàng)設(shè)。在教學(xué)過程中，教師要為學(xué)生創(chuàng)設(shè)語言交際情境，在這個過程中，學(xué)生能夠充分地投入語言交流中，同時，從這些語言交流中獲得屬于自己的交流經(jīng)驗，提高自己的溝通交流能力。課堂應(yīng)該是學(xué)生語言鍛煉的最好的地方，在這一個相對比較熟悉的地方，氣氛比較輕松，有利于同學(xué)們通過言語交流來實現(xiàn)自己的進步。另外，教師在教學(xué)過程中還可以利用新媒體來輔助教學(xué)，通過電影、電視廣播等將語言的表達形式傳遞給學(xué)生，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中可以直觀地看出來，更有身臨其境的感覺，這樣更可以觸動學(xué)生的感官，有利于他們漢語的學(xué)習(xí)。

　　(2)參加實踐，提高能力。以上列舉的是在課堂上的教學(xué)方法，這些方法需要教師的努力探索，并且需要同學(xué)們的積極響應(yīng)，才可以在課堂上真正地實行這些方法，幫助語文的學(xué)習(xí)。但是漢語語言更重要的是要在實際生活中運用，要多鼓勵學(xué)生參與社會實踐活動，這樣可以鞏固提高他們的語言交流能力。例如，教師可以帶領(lǐng)同學(xué)們參加一些社會調(diào)查實踐活動、文藝下鄉(xiāng)活動等，也可以幫助學(xué)生聯(lián)系一些專業(yè)對口的實習(xí)工作。如“學(xué)生文藝下鄉(xiāng)活動”，教師組織學(xué)生，需要有人主持，需要有人去向村民們宣傳，需要有人進行表演，這些活動都可以鍛煉同學(xué)們的語言交流能力。只要教師可以組織好，就一定可以幫助他們鍛煉語言交流能力。

　　(3)職業(yè)漢語能力評價機制。評價機制也就是檢測同學(xué)們學(xué)習(xí)效果的手段，在目前的高職教育中，大部分都是以課本知識為出題依據(jù)，以筆試成績?yōu)樵u價根本。實際上，職業(yè)漢語是一種具有實際意義的能力，我們要的不只是同學(xué)們可以記住多少知識點，還有他們在實際生活中的應(yīng)用。因此，高職教育工作者應(yīng)該找到一種新的測評方式。比如，筆試和職業(yè)漢語素養(yǎng)能力相結(jié)合的測評方式，筆試可以檢測同學(xué)們的上課效果，可以檢測出他們對課本知識的掌握，而職業(yè)漢語素質(zhì)能力的檢測可能需要教師多花費一些功夫，低年級同學(xué)可以考查他們的描述表達能力，教師可以在班級里舉行一次小型面試，讓每位同學(xué)都面對評委介紹自己、推薦自己，然后評委進行打分;高年級的同學(xué)可以根據(jù)他們的社會實踐報告實習(xí)效果來進行測評。這兩種方式的有效結(jié)合才是真正合理的評價機制。

　　參考文獻

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　　[3]郭靈云.職業(yè)漢語能力的培訓(xùn)及測查[J].中國校外教育，2013(3)

　　作者：趙倩

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