這篇航空航天職稱(chēng)論文發(fā)表了春秋航空發(fā)展的營(yíng)銷(xiāo)倡議以及存在問(wèn)題，論文以春秋航空為例，分析了政府相關(guān)扶持方面的政策，客觀的分析了春秋航空發(fā)展的前景，并提出了合理建議，為了迎接挑戰(zhàn)，春秋航空要制定正確的競(jìng)爭(zhēng)倡議，選擇適合自身發(fā)展的道路，最大程度降低成本和不斷創(chuàng)新。
 

　　關(guān)鍵詞：航空航天論文投稿,春秋航空,營(yíng)銷(xiāo)策略,啟示

　　作為我國(guó)第一個(gè)低成本航空公司———春秋航空，精確定位市場(chǎng)，發(fā)展過(guò)程中采取低成本營(yíng)銷(xiāo)倡議、差異化營(yíng)銷(xiāo)倡議、人才領(lǐng)先倡議等相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)倡議。本文客觀地預(yù)測(cè)了春秋航空發(fā)展前景，并對(duì)我國(guó)民航業(yè)的發(fā)展提出建議。

　　一、營(yíng)銷(xiāo)理論綜述

　　營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境理論概述：(1)宏觀營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境：對(duì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)造成市場(chǎng)機(jī)遇和環(huán)境威脅的主要社會(huì)力量。(2)微觀營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境：直接制約和影響企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的力量和因素。公司必須分析微觀環(huán)境營(yíng)銷(xiāo)。低成本營(yíng)銷(xiāo)理論分析：指企業(yè)的生產(chǎn)和管理成本，低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品，以獲得市場(chǎng)份額，并超過(guò)行業(yè)平均水平。成本領(lǐng)先倡議的成功取決于公司在實(shí)踐中日復(fù)一日地執(zhí)行倡議的技巧。差異化營(yíng)銷(xiāo)理論分析：指市場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)，企業(yè)選擇兩個(gè)或多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng)，分別為每個(gè)市場(chǎng)提供有針對(duì)性的產(chǎn)品和服務(wù)以及相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)措施。人才倡議營(yíng)銷(xiāo)理論分析：國(guó)家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，作為一種倡議資源，吸引人才培養(yǎng)的人才，并運(yùn)用大、宏觀、全局的視野和安排。

　　二、春秋航空發(fā)展倡議及存在問(wèn)題分析

　　春秋航空有限公司成立于2004年，是中國(guó)首家民營(yíng)航空公司。它也是中國(guó)最成功的廉價(jià)航空公司。春秋航空目標(biāo)客戶(hù)的定位是“游客和商務(wù)旅行者”等對(duì)價(jià)格比較敏感的消費(fèi)人群，提出提供乘客安全、低廉的價(jià)格，準(zhǔn)時(shí)、方便和溫暖的航空運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)行采取低成本模式。

　　(一)春秋航空營(yíng)銷(xiāo)倡議分析

　　低成本營(yíng)銷(xiāo)倡議分析：春秋航空公司定位為以服務(wù)商務(wù)旅客為主要目標(biāo)人群的低成本航空公司，是中國(guó)唯一一家不參與中國(guó)民用航空網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售系統(tǒng)的航空公司。該公司做到低成本主要是通過(guò)以下幾點(diǎn)：

　　(1)取消頭等艙、商務(wù)艙和全機(jī)是經(jīng)濟(jì)艙;(2)機(jī)上不配餐;(3)除了價(jià)格單、安全指示和垃圾袋外，飛機(jī)前口袋里沒(méi)有其他雜志;

　　(4)機(jī)上無(wú)任何娛樂(lè)項(xiàng)目;

　　(5)人機(jī)配比、管理費(fèi)用等方面節(jié)省成本。差異化營(yíng)銷(xiāo)倡議分析：在差異化倡議方面，春秋航空采取的是票價(jià)差異、銷(xiāo)售方式的差異、創(chuàng)新服務(wù)、全方位差異化服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)。定位不同的消費(fèi)者群體，并達(dá)到多方位目標(biāo)。

　　(1)定位差異化。春秋航空敏銳地意識(shí)到低成本航空公司在中國(guó)廣闊的市場(chǎng)中存在的潛在市場(chǎng)，而低成本航空公司的想法正在興起。

　　(2)服務(wù)差異化。既然定位于低成本航空公司，它必須為低端市場(chǎng)的客戶(hù)提供高針對(duì)性的服務(wù)。

　　(3)航線(xiàn)的選擇差異化。目前的春秋航空航線(xiàn)有針對(duì)性地定位為中國(guó)著名的旅游城市和商業(yè)城市。人才倡議分析：人才倡議是職能倡議的核心倡議，企業(yè)發(fā)展永遠(yuǎn)要依靠人才，合理的人才開(kāi)發(fā)、使用、管理，是春秋航空發(fā)展的基礎(chǔ)。春秋航空的人才倡議主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　(1)重視人才培養(yǎng);

　　(2)廣泛吸收海內(nèi)外專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才;(3)管理使用人才。

　　(二)春秋航空運(yùn)營(yíng)存在的問(wèn)題

　　低成本策略造成威脅：春秋航空的低價(jià)政策對(duì)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)航空公司的乘客座位率有一定的影響。為了保持市場(chǎng)的份額。中國(guó)傳統(tǒng)的航空公司與春秋航空公司開(kāi)展價(jià)格戰(zhàn)。同時(shí)，在地面服務(wù)和機(jī)器維護(hù)方面也缺乏配合。在強(qiáng)大的國(guó)有航空公司面前，春秋航空發(fā)展希望渺茫。差異化服務(wù)造成威脅：由于低成本航空公司發(fā)展所采取的相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)倡議，這給春秋航空的發(fā)展帶來(lái)機(jī)會(huì)和發(fā)展的同時(shí)，也在一定程度上導(dǎo)致了服務(wù)無(wú)法達(dá)到消費(fèi)者的需求。大致分為以下幾個(gè)方面：準(zhǔn)點(diǎn)率低、免費(fèi)行李額小、飛機(jī)上乘務(wù)員推銷(xiāo)商品、兒童票價(jià)高于成人。

　　三、對(duì)春秋航空營(yíng)銷(xiāo)之路的探索

　　隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)起到必不可少的運(yùn)輸作用。春秋航空作為我國(guó)目前發(fā)展?fàn)顟B(tài)最好的低價(jià)航空公司，在網(wǎng)絡(luò)科技發(fā)展迅速的今天，要想獲得進(jìn)一步的發(fā)展，春秋航空必須打破傳統(tǒng)的企業(yè)模式，進(jìn)一步做到成本領(lǐng)先、人才國(guó)際化、優(yōu)化企業(yè)優(yōu)勢(shì)，改進(jìn)不足，提高效率。成本領(lǐng)先倡議春秋航空無(wú)疑是中國(guó)廉價(jià)低成本航空公司的成功案例。該航空公司可以通過(guò)以下方式發(fā)展低成本倡議。

　　作者：林剛 單位：吉林化工學(xué)院外國(guó)語(yǔ)學(xué)院

　　推薦閱讀：《航空檔案》(月刊)創(chuàng)刊于1977年，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主管，航空工業(yè)檔案館主辦，對(duì)國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，是國(guó)內(nèi)唯一一本專(zhuān)門(mén)介紹航空領(lǐng)域歷史變遷的大型綜合性航空歷史刊物。主要欄目有：人物專(zhuān)訪(fǎng)國(guó)翼經(jīng)典航空記憶鐵翼凌空舊影鉤沉航空史跡檔案解密等。