船舶設(shè)計(jì)論文撰寫(xiě)框架應(yīng)按照題目、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文(緒論(引言)、文章主體部分、結(jié)論)、參考文獻(xiàn)、致謝構(gòu)建。論文一般不少于5000字。論文摘要雖然要反映以上內(nèi)容，但文字必須十分簡(jiǎn)煉，內(nèi)容亦需充分概括，篇幅大小一般限制其字?jǐn)?shù)不超過(guò)論文字?jǐn)?shù)的5%。也就是300字左右。這里為大家推薦兩本船舶設(shè)計(jì)類(lèi)的投稿期刊：

　　《船海工程》2004版北大全中文核心期刊，武漢造船工程學(xué)會(huì)、武漢理工大學(xué)主辦，湖北省科協(xié)主管。水陸運(yùn)輸類(lèi)核心期刊。期刊面向船舶工業(yè)，主要刊載船舶與海洋工程領(lǐng)域的研究成果和學(xué)術(shù)論文，以及該領(lǐng)域內(nèi)生產(chǎn)、科研、教學(xué)、管理等方面的研究進(jìn)展，各種技術(shù)講座等，并適當(dāng)介紹國(guó)內(nèi)外船舶與海洋工程科學(xué)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

　　《中國(guó)造船》于1948年9月在上海創(chuàng)刊。中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)主辦，主管單位為中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。期刊刊載有較高水平的船舶和海洋工程學(xué)術(shù)論文，促進(jìn)船舶工學(xué)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù)，是這個(gè)造船工程學(xué)會(huì)學(xué)報(bào)，刊載的論文有一定的創(chuàng)新性。國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，與國(guó)外二十多個(gè)國(guó)家與地區(qū)的專(zhuān)業(yè)組織交流。影響因子名列國(guó)內(nèi)船舶類(lèi)第一。

　　推薦閱讀：船舶工程類(lèi)論文如何投稿呢

　　在投稿的時(shí)候要做的工作有：第一要對(duì)其自己研究的這個(gè)課題有專(zhuān)業(yè)的研究分析，第二要知道哪些期刊可以發(fā)表此類(lèi)的論文，第三要知道自己在發(fā)表論文后應(yīng)該如何來(lái)評(píng)審等等。在這里小編先為大家介紹一本值得選擇的期刊：《船舶工程》雜志，要來(lái)此刊上發(fā)表論文，就先來(lái)了解一下雜志的主要內(nèi)容吧。