摘 要：從各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，交通運(yùn)輸在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，尤其是在如今市場經(jīng)濟(jì)條件下，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理推行市場化改革顯得尤為必要。因此，為進(jìn)一步促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，則需要采取科學(xué)措施去加強(qiáng)市場經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，文章便針對這一內(nèi)容展開深入分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)從業(yè)者提供參考借鑒。

　　關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟(jì) 交通運(yùn)輸 經(jīng)濟(jì)管理 措施

　　《開封大學(xué)學(xué)報(bào)》是由河南省教育廳主管、開封大學(xué)主辦的文理綜合性學(xué)術(shù)刊物，1987年6月創(chuàng)刊，1998年9月經(jīng)國家新聞出版署批準(zhǔn)，向國內(nèi)外公開發(fā)行。

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及人們生活水平的提高，人們的出行需求也在日漸增長，從而助推了我國交通運(yùn)輸行業(yè)的向前發(fā)展。近年來，我國在交通運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)中投入了大量資金，不僅為人們的出行安全與便捷提供保障，同時(shí)也帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。交通運(yùn)輸作為一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè)，國家也出臺(tái)了道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例等規(guī)定為運(yùn)政管理部門的工作開展提供指導(dǎo)[1]。而市場經(jīng)濟(jì)作為以市場為中心的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式，目的在于通過市場機(jī)制去實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的配置。在如今的市場經(jīng)濟(jì)條件下，我國的交通運(yùn)輸市場也呈現(xiàn)出了明顯的變化，相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)管理模式也需要有所改變，文章則針對這一內(nèi)容展開具體分析。

　　1 市場經(jīng)濟(jì)條件下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的作用分析

　　在如今的市場經(jīng)濟(jì)條件下，交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合市場需求去作出適應(yīng)性變化，從而為發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)應(yīng)有力量?；趯?shí)際情況去將自身與市場需求展開結(jié)合，能夠進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的規(guī)范性、系統(tǒng)性與合理性，也為市場化改革打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過大量實(shí)踐情況分析來看，市場經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理有著明顯的作用優(yōu)勢，該項(xiàng)工作的全面落實(shí)能夠從根本上確保其規(guī)范化展開，具體作用主要體現(xiàn)在如下幾點(diǎn)。

　　1.1 推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展

　　社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展會(huì)帶來交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，交通運(yùn)輸行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的穩(wěn)健發(fā)展，一定要給予市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向去綜合考慮運(yùn)輸建設(shè)，進(jìn)而制定出合理化方案去促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。唯有逐步提升交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展水平，才會(huì)進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展挑戰(zhàn)的能力[2]。所以在市場經(jīng)濟(jì)條件下發(fā)展起來的交通運(yùn)輸行業(yè)，首當(dāng)其沖便要保證經(jīng)濟(jì)管理的貫徹落實(shí)，全面提高交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的工作水平與工作效率，進(jìn)而助推交通運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

　　1.2 全面貫徹落實(shí)經(jīng)濟(jì)改革

　　在如今市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代中，交通運(yùn)輸行業(yè)要想取得更好地發(fā)展一定要做出相應(yīng)的改革，而交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的經(jīng)營方式就是一種最合適的改革創(chuàng)新。所以，相關(guān)部門加大了對交通運(yùn)輸行業(yè)的改革力度，進(jìn)而促使交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理帶來了更可觀的經(jīng)濟(jì)收益。此外，交通運(yùn)輸還需對自身經(jīng)營管理體系進(jìn)行完善，才能夠全面提高交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸力及質(zhì)量，確保市場環(huán)境中交通運(yùn)輸行業(yè)競爭力得以凸顯，為交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展帶來更多新的活力。從交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展角度來看，二者存在某種程度上的聯(lián)系，也正因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又會(huì)“反哺”盤活市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，換句話說，市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同樣是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的作用與價(jià)值體現(xiàn)。

　　1.3 實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級

　　交通運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理改革與優(yōu)化屬于市場經(jīng)濟(jì)管理改革的關(guān)鍵組成，原因便在于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必定要保證交通運(yùn)輸?shù)捻槙?。從最早的農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)時(shí)代，到后來的工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，再到如今的現(xiàn)代化信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，交通運(yùn)輸條件的優(yōu)劣都會(huì)對社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生直接的影響，所以交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的改革與優(yōu)化會(huì)直接決定社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展走勢，對整個(gè)社會(huì)資源的配置以及經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展形成巨大的影響。因此，市場經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，能夠助力交通運(yùn)輸行業(yè)良性發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源配置的最優(yōu)化，確保該行業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。

　　2 市場經(jīng)濟(jì)條件下我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)措施

　　2.1 推行全面預(yù)算管理

　　全面預(yù)算管理的經(jīng)濟(jì)管理方法最早誕生于20世紀(jì)20年代的美國，是一種歷經(jīng)多年發(fā)展逐漸成熟的先進(jìn)經(jīng)濟(jì)管理理念。具體來講，全面預(yù)算管理即是基于權(quán)責(zé)利相結(jié)合所構(gòu)建的預(yù)算體系，通過監(jiān)督、激勵(lì)以及分配等手段對企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中遇到的問題進(jìn)行處理，是對企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)化。而結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)來看，推行全面預(yù)算管理，能夠?qū)κ袌鲂畔⒌膭?dòng)態(tài)變化狀況有更加及時(shí)與精準(zhǔn)地掌握，進(jìn)而第一時(shí)間把握市場機(jī)遇去促進(jìn)企業(yè)管理能力的提升[3]。詳細(xì)來看，在交通運(yùn)輸企業(yè)中推行全面預(yù)算管理，應(yīng)當(dāng)重視如下幾點(diǎn)問題：

　　(1)重點(diǎn)關(guān)注成本與現(xiàn)金流方面。推行全面預(yù)算管理的主要核心在于控制現(xiàn)金流，同時(shí)也要強(qiáng)化對成本的基礎(chǔ)控制。唯有對現(xiàn)金流嚴(yán)格把控，才能夠確保相關(guān)項(xiàng)目的資金能夠及時(shí)收回，保證各項(xiàng)費(fèi)用支出合理化。同時(shí)，現(xiàn)金流收支管理的強(qiáng)化，也進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)結(jié)算中心功能得到最大化發(fā)揮，進(jìn)而保證資金應(yīng)用的集中性，體現(xiàn)出資金合力的優(yōu)勢。此外，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也能明顯降低，保證資金集中用于生產(chǎn)、建設(shè)與投資等領(lǐng)域，大大提高了資金的利用率。

　　(2)強(qiáng)化目標(biāo)成本管理工作。從企業(yè)利潤表現(xiàn)來看，全面預(yù)算管理同樣會(huì)對其產(chǎn)生影響，因此需要強(qiáng)化目標(biāo)成本管理工作，結(jié)合實(shí)情對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響因素展開分析，進(jìn)而制定能夠良好控制成本與提升經(jīng)濟(jì)效益的措施，啟用現(xiàn)代化技術(shù)來進(jìn)行成本控制，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

　　2.2 做好運(yùn)輸收入稽查工作

　　在我國頒布的《運(yùn)輸進(jìn)款及運(yùn)輸收入管理規(guī)定》中有明確規(guī)定，相應(yīng)收入管理機(jī)構(gòu)有權(quán)對客運(yùn)售票系統(tǒng)、行包制票系統(tǒng)、貨運(yùn)制票系統(tǒng)中的原始信息展開稽查與審核，并且還可對客票、行包、貨票等信息網(wǎng)絡(luò)的傳輸安全性及精準(zhǔn)性展開監(jiān)督檢查[4]。在如今的市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，我國交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營狀況也發(fā)生了巨大的變化，所以交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取合理的方式對運(yùn)輸進(jìn)款的資金流向與收入等方面展開監(jiān)督檢查，比如可采取內(nèi)部審核、會(huì)計(jì)核算、實(shí)地稽查等，從而通過稽查職能作用的發(fā)揮來確保資金的安全與準(zhǔn)確。而針對運(yùn)輸收入稽查工作來講，重點(diǎn)便在于要如何避免且糾正運(yùn)輸收入中存在的錯(cuò)誤，并且要針對運(yùn)輸收入中可能出現(xiàn)的違法亂紀(jì)、徇私舞弊等情況嚴(yán)格查處，同樣也是為了保證運(yùn)輸收入的真實(shí)與準(zhǔn)確。