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期刊名稱： | 航空學(xué)報(bào) |
| 期刊級(jí)別： | 國(guó)家級(jí) | |
| 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)： | 11-1929/V | |
| 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)： | 1000-6893 | |
| 期刊周期： | 月刊 | |
| 主管單位： | 中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì) | |
| 主辦單位： | 中國(guó)航空學(xué)會(huì) | |
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《航空學(xué)報(bào)》期刊簡(jiǎn)介
• 期刊信息：
《航空學(xué)報(bào)》是中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦的綜合性航空航天學(xué)科學(xué)技術(shù)期刊，長(zhǎng)期在我國(guó)航空航天類中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡(jiǎn)報(bào)及簡(jiǎn)訊等。
《航空學(xué)報(bào)》的辦刊宗旨是及時(shí)反映中國(guó)航空航天領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平，交流國(guó)內(nèi)外科技新成果，促進(jìn)學(xué)術(shù)進(jìn)步和人才成長(zhǎng)，推動(dòng)新理論、新技術(shù)的發(fā)展。
《航空學(xué)報(bào)》作為展示我國(guó)航空航天界學(xué)術(shù)和科技水平的窗口之一，航空學(xué)報(bào)已成為全國(guó)航空航天類學(xué)報(bào)核心期刊的排頭兵和中國(guó)力學(xué)核心期刊之一，近年來在全國(guó)同行業(yè)、部門和北京市的科技期刊評(píng)比活動(dòng)中都獲得了很高榮譽(yù)，如1991年榮獲國(guó)防科工委首屆優(yōu)秀國(guó)防科技期刊評(píng)比一等獎(jiǎng)，1992年榮獲中宣部、國(guó)家科委、新聞出版署舉辦的全國(guó)優(yōu)秀科技期刊評(píng)比一等獎(jiǎng)(是全國(guó)國(guó)防系統(tǒng)、軍隊(duì)系統(tǒng)唯一獲一等獎(jiǎng)的學(xué)術(shù)期刊)、中國(guó)科協(xié)首屆優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊評(píng)比一等獎(jiǎng)、北京市優(yōu)秀科技期刊評(píng)比一等獎(jiǎng)，1993年榮獲航空工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊評(píng)比一等獎(jiǎng)，1996年又榮獲第三屆航空優(yōu)秀科技期刊評(píng)選一等獎(jiǎng)、國(guó)防科工委授予的優(yōu)秀國(guó)防科技期刊和中國(guó)科協(xié)優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊評(píng)比一等獎(jiǎng)。這些獎(jiǎng)勵(lì)表明航空學(xué)報(bào)已跨入了全國(guó)優(yōu)秀科技期刊的行列。
航空學(xué)報(bào)雜志欄目設(shè)置
流體力學(xué)和飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和飛行器設(shè)計(jì)、電子與自動(dòng)控制、材料與的制造工程
航空學(xué)報(bào)雜志榮譽(yù)
CA 化學(xué)文摘(美)
CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)
EI 工程索引(美)
JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)
Pж(AJ) 文摘雜志(俄)
SA 科學(xué)文摘(英)
萬方收錄(中)
上海圖書館館藏
劍橋科學(xué)文摘
北大核心期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)核心期刊)
國(guó)家圖書館館藏
文摘與引文數(shù)據(jù)庫
文摘雜志
知網(wǎng)收錄(中)
統(tǒng)計(jì)源核心期刊(中國(guó)科技論文核心期刊)
維普收錄(中)
Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
全國(guó)優(yōu)秀科技期刊
航空學(xué)報(bào)雜志社簡(jiǎn)介
1、《航空學(xué)報(bào)》作者投稿時(shí)須填寫“投稿表及版權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”和“保密審查表”(可在本刊網(wǎng)址下載)，編輯部在收到作者簽名的投稿表和保密部門蓋章的保密審查表后即開始正常的稿件評(píng)審工作。學(xué)報(bào)英文版接受英文投稿，但須提供中文的題目、作者、作者單位和摘要(參見英文版模版);國(guó)內(nèi)作者須附文章的中文副本，以便評(píng)審、編輯時(shí)參考。本刊實(shí)行作者文責(zé)自負(fù)，凡有部分內(nèi)容已投他刊或者已發(fā)表過的，需附相關(guān)文章的復(fù)印件并說明具體情況。嚴(yán)禁一稿多投等不良學(xué)風(fēng)。
2、《航空學(xué)報(bào)》作者應(yīng)直接和編輯部聯(lián)系，一般不得交由他人代辦代轉(zhuǎn)。凡由本刊編委約稿，或由學(xué)術(shù)會(huì)議、團(tuán)體、組織、專家等向《航空學(xué)報(bào)》推薦的優(yōu)秀稿件(請(qǐng)附具體推薦意見)，也須有作者填寫的“投稿表及版權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”，以明確其投稿意愿。為保證質(zhì)量及公平原則，任何來稿(含推薦稿)都將通過本刊審稿程序來決定是否錄用。
3、《航空學(xué)報(bào)》“投稿表及版權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”中填寫的聯(lián)系人及聯(lián)系地址最好長(zhǎng)期有效。如果是快畢業(yè)離校的研究生，最好請(qǐng)導(dǎo)師作為聯(lián)系人;聯(lián)系地址有變更的應(yīng)立刻通知編輯部。聯(lián)系人須提供電話(最好有手機(jī))和E-mail地址。
4、文章在投稿前須經(jīng)過全體署名作者的審閱，并在“版權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議及投稿承諾”欄中親筆簽名，不得代簽。發(fā)現(xiàn)偽造簽名的，編輯部將不再接受該投稿人以后的投稿并通報(bào)有關(guān)責(zé)任人。對(duì)于研究生投稿的，須由導(dǎo)師在“導(dǎo)師意見”欄內(nèi)簽署意見。有特殊原因確實(shí)難以提供全部作者簽名的，請(qǐng)與編輯部聯(lián)系。
5、兩刊上發(fā)表的文章分綜述、論文、研究簡(jiǎn)報(bào)等幾種形式，發(fā)表形式僅取決于文章的語種、內(nèi)容、水平、質(zhì)量和研究的階段性，不影響EI等數(shù)據(jù)庫的全文收錄。如果作者只接受文章作為論文發(fā)表(不同意作為研究簡(jiǎn)報(bào)發(fā)表)，或者只接受在中文版(或英文版)發(fā)表的，請(qǐng)務(wù)必在“附言”欄說明，例如“僅投中文版論文或英文版論文”。
6、歡迎作者向編輯部推薦非本單位的對(duì)口審稿專家，尤其對(duì)于一些新興的、邊緣性、交叉性領(lǐng)域的研究論文，但僅供編輯部選擇審稿專家時(shí)作為參考。作者也可以要求回避某審稿專家，編輯部將做相應(yīng)安排。
7、決定稿件錄用需經(jīng)過專業(yè)編輯、對(duì)口專家、主審編委或編委審稿會(huì)、主編終審4個(gè)環(huán)節(jié)，通常需要2到3個(gè)月時(shí)間，有時(shí)由于假期等時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。作者希望了解審稿進(jìn)度的，可以到本刊網(wǎng)站上根據(jù)稿件編號(hào)向相關(guān)的責(zé)任編輯了解情況。但不要頻繁打電話到編輯部催詢審稿進(jìn)展，或者托人說情。一旦審稿結(jié)果做出，無論錄用與否責(zé)任編輯都將E-mail或?qū)懶偶皶r(shí)通知作者審稿意見和結(jié)果，請(qǐng)注意查收。
8、對(duì)于有重要研究成果需要搶先發(fā)表，或因其他原因急于發(fā)表文章的，請(qǐng)?jiān)?ldquo;投稿表及版權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”附言欄中說明情況。并在錄用后及時(shí)向本刊提出請(qǐng)求，編輯部將盡可能予以幫助，但不做出承諾。作者也可盡早選投他刊。
9、請(qǐng)作者注意遵守學(xué)術(shù)倫理規(guī)范。對(duì)于偽造、抄襲、一稿多投等惡劣行為的，編輯部將與作者單位或相關(guān)科研管理部門聯(lián)系反映情況并請(qǐng)求予以調(diào)查追究相關(guān)人員的責(zé)任，其相關(guān)作者也將被列入本刊監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫。本刊歡迎舉報(bào)，并對(duì)舉報(bào)人信息保密。
10、已經(jīng)在正式出版的會(huì)議文集中發(fā)表的文章本刊不再收錄。
11、投稿請(qǐng)注意論文的撰寫體例要求，引用最新相關(guān)文獻(xiàn)(包括本刊上發(fā)表的論文)，內(nèi)容完整，不要分拆成多篇(否則可能都不會(huì)被錄用)，著重闡述創(chuàng)新點(diǎn)。不熟悉學(xué)術(shù)期刊投稿的作者請(qǐng)閱讀本刊近期刊登文章，并從本刊網(wǎng)址下載Word“撰稿模板”文件和“撰稿要求”作為參考。
期刊收錄論文目錄：
基于反預(yù)警的反攔截中段規(guī)避突防策略周啟航;劉延芳;齊乃明;閆俊豐 (177)
利用重要性采樣的時(shí)差-頻差聯(lián)合估計(jì)算法趙勇勝;趙擁軍;趙闖 (190)
基于點(diǎn)集合并的修正Hough變換TBD算法王國(guó)宏;李林;于洪波 (198)
基于切片熵權(quán)的WHT多LFM信號(hào)識(shí)別方法王紅衛(wèi);范翔宇;陳游;宋海方;楊遠(yuǎn)志 (209)
雙Buck半橋逆變器輸入電容電壓脈動(dòng)的分析孟無忌;張方華;謝江華;王金龍 (221)
適用于空間通信的LDPC碼GPU高速譯碼架構(gòu)侯毅;劉榮科;彭皓;趙嶺;熊慶旭 (231)
基于STAMP/STPA的機(jī)輪剎車系統(tǒng)安全性分析鄭磊;胡劍波
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近年來，隨著GPS全球定位系統(tǒng)具有精度高、性能好、適用范圍廣的特點(diǎn)，在工程測(cè)量、地形測(cè)量、大地測(cè)量和航空攝影測(cè)量等領(lǐng)域得到普遍的推廣和使用。本文主要圍繞GPS RTK、PPK、精密單點(diǎn)定位測(cè)量技術(shù)用于基礎(chǔ)測(cè)繪方面來進(jìn)行分析。
