小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)
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期刊名稱: | 小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù) |
| 期刊級別: | 國家級 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號: | 12-1440/TK | |
| 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號: | 2095-8234 | |
| 期刊周期: | 雙月刊 | |
| 主管單位: | 教育部 | |
| 主辦單位: | 天津大學(xué) | |
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《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》期刊簡介
• 期刊信息:
《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》是由教育部主管、天津大學(xué)主辦,天津內(nèi)燃機(jī)研究所承辦的技術(shù)性國家中文核心期刊。本刊重點(diǎn)報道小型內(nèi)燃機(jī)、摩托車行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機(jī)、摩托車相關(guān)專業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術(shù)、新工藝、新材料以及行業(yè)動態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。
《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》文裝幀設(shè)計獎(91-92)、天津市一級期刊(99)中文核心期刊(2008);中文核心期刊(2004);中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1992)。
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志欄目設(shè)置
研究開發(fā)、設(shè)計計算、測控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志榮譽(yù)
CA 化學(xué)文摘(美)
萬方收錄(中)
知網(wǎng)收錄(中)
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
• 期刊欄目:
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況:
• 辦刊宗旨:
• 影響因子:
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志社簡介
1、《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。
2、《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。
3、《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。
4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細(xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。
6、編輯部對來稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。
期刊收錄論文目錄:
生物乙醇汽油的可替代性研究馬世博;王福志;蘇方旭 (12)
車用發(fā)動機(jī)WHTC和ETC循環(huán)排放對比的試驗(yàn)研究張凡;李昂;高鑫磊 (17)
日產(chǎn)汽車公司在華專利布局分析與啟示殷玉恩;程新化 (23)
基于link G4+Storm的CBR600RR發(fā)動機(jī)標(biāo)定試驗(yàn)研究陳寧特;高輝松 (27)
基于同型號歐Ⅵ發(fā)動機(jī)的整車與臺架排放測試差異性研究艾毅;王鳳濱;付鐵強(qiáng);郭勇;王長園 (34)
基于車輪力信號的地面類型分類算法研究魏健;張和明;田雷 (40)
小波算法在發(fā)動機(jī)失火檢測中的應(yīng)用研究劉樂;李菁元;付鐵強(qiáng);邵忠瑛 (48)
不同柴油品質(zhì)對氮氧化物排放的影響分析解瀚光;高俊華;張凡